2.7 MT御領(lǐng)-豪華型(長(zhǎng)軸)
價(jià)格區(qū)間為9.98—23.98萬(wàn)元，2.7L御領(lǐng)、2.4L尊領(lǐng)有自動(dòng)檔車型可供選擇。那么，這款“金杯版豐田閣瑞斯”商務(wù)車在做工以及細(xì)節(jié)方面的情況如何呢？下面我們就來一同了解下。
一、外觀部分
閣瑞斯擁有典型的MPV車型外觀，短車頭設(shè)計(jì)整體造型流暢大氣。經(jīng)過仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)，整車工藝質(zhì)量較好，車身板金及漆面光潔度十分不錯(cuò)，裝配質(zhì)量較高。
閣瑞斯的第二排車門為推拉式，車門滑道清晰可見，但是并不影響美觀。大面積紅色尾燈與車身顏色搭配協(xié)調(diào)，立體感覺較強(qiáng)。尾門關(guān)閉后與尾燈之間縫隙較大。
前風(fēng)擋的雨刷為傳統(tǒng)的有骨架式。雖然支架以及雨刷片的做工考究，但是已不是目前的主流配置。后風(fēng)擋單臂雨刷同為有骨架式。
鋁合金輪轂造型動(dòng)感，六顆輪胎螺絲配有裝飾螺帽。195/70 R15的輪胎兼顧了舒適性與經(jīng)濟(jì)性。
后尾門為雙充氣桿支撐，如最后一排座椅不放倒，行李倉(cāng)容積將十分有限。在車內(nèi)以及車外可以通過遙控解鎖，但要通過后牌照上方的隱藏把手開啟。
發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)設(shè)計(jì)緊湊，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋為手動(dòng)機(jī)械支撐，上部無(wú)隔音/隔熱棉。后部裝有隔音/隔熱材料，降低了車內(nèi)的噪音阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的熱量進(jìn)入駕駛室內(nèi)。
二 、車門部分
車門把手為鍍鉻材質(zhì)，與車門板金接縫均勻，開啟的過程中無(wú)松垮的感覺，力度適中。鎖孔集成在把手中，整體感強(qiáng)。
前車門開度較大，上下車十分方便，車門以及車身上都設(shè)計(jì)有膠條，密封性較好。同時(shí)也將噪音控制在了比較低的水平。
車門內(nèi)開啟把手為米色，與車門內(nèi)飾板接縫均勻，在螺絲固定處沒有設(shè)計(jì)裝飾蓋。開啟力度適中，回位迅速。
駕駛員側(cè)車門手肘經(jīng)常接觸的部位寬度較窄，沒有填充足夠的軟性材料，不能有效的緩解駕駛員在駕車時(shí)肘部的疲勞。儲(chǔ)藏格開口較大，方便放置物品。
駕駛員側(cè)車門控制區(qū)僅有前門窗以及中控鎖控制鍵，整體做工十分細(xì)致，間隙均勻。使用時(shí)發(fā)現(xiàn)各按鍵的阻力適中，沒有明顯松垮的感覺。
三 、儀表臺(tái)部分
閣瑞斯的儀表臺(tái)坡度較大，整體感強(qiáng)。無(wú)排檔座設(shè)計(jì)乘客可以在前后排之間走動(dòng)。整體來看，儀表臺(tái)做工比較精細(xì)，各相關(guān)接縫均勻，與車門處的間隙合理。
方向盤左右控制桿，手感以及操作力度行程適中，功能標(biāo)識(shí)醒目。因?yàn)橛写竺娣e覆蓋件遮擋，并沒有發(fā)現(xiàn)控制桿中的金屬支撐桿。
作為一款MPV，多功能性和無(wú)處不在的儲(chǔ)藏空間是一大亮點(diǎn)。閣瑞斯的前排設(shè)計(jì)有多處儲(chǔ)藏空間，但內(nèi)部無(wú)植絨覆蓋。手套箱蓋關(guān)閉后與儀表臺(tái)之間的縫隙均勻。
中控臺(tái)造型略顯平淡，高配車型為仿木紋面板裝飾。音響主機(jī)為2DIN尺寸，被設(shè)計(jì)在了空調(diào)控制面板之下。音響、空調(diào)各調(diào)節(jié)、控制按鍵質(zhì)感良好，調(diào)節(jié)準(zhǔn)確到位。
四、駕駛員功能區(qū)
兩幅式方向盤用真皮包裹，皮質(zhì)柔軟細(xì)致。方向盤無(wú)音響控制鍵，局部做工細(xì)致，標(biāo)配全尺寸安全氣囊。
手剎車握桿為塑料材質(zhì)，后半部分無(wú)覆蓋板子包裹。獨(dú)立的基座，與內(nèi)飾基調(diào)相吻合。實(shí)際操作過程中感覺行程較短，力度適中。
閣瑞斯采用了傳統(tǒng)的點(diǎn)火開關(guān)，并未與轉(zhuǎn)向柱設(shè)計(jì)為一體。做工細(xì)致，各檔位阻力適中。轉(zhuǎn)向柱覆蓋板模具比較精細(xì)，副鑰匙無(wú)遙控器
排檔頭為PVC材質(zhì)做工精細(xì)，手感較硬，無(wú)排檔座設(shè)計(jì)無(wú)坡度。排檔桿較長(zhǎng)，檔位清晰比較容易入位。
駕駛員踏板外覆件均為橡膠材質(zhì)，無(wú)左腳休息區(qū)。腳踩離合器感覺行程較短、結(jié)合點(diǎn)明顯。各踏板位置未感覺不適。
五、前后坐椅類
駕駛員座椅各調(diào)節(jié)控制做工細(xì)致，無(wú)松跨感覺。拉桿式靠背角度調(diào)節(jié)十分方便，高低調(diào)節(jié)把手觸手可及。
閣瑞斯只有旗艦自動(dòng)檔車型的座椅為真皮包裹，其余車型為絨布。座椅面料考究，縫制細(xì)致乘座舒適。
MPV類的車型的車內(nèi)駕乘空間都比較寬余，也是最大的賣點(diǎn)之一。閣瑞斯的前排空間一般身材的人在駕乘時(shí)都不會(huì)感覺到局促。座墊較長(zhǎng)，能給腿部良好的支撐。
后乘員倉(cāng)第二排的腿部空間比較寬裕，三、四排腿部空間一般，但頭頂空間十分寬裕。全車座椅靠背符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，乘座時(shí)間長(zhǎng)時(shí)并不會(huì)感覺疲勞。座墊的角度合理，能給腿部良好的支撐。
總體來看，金杯-閣瑞斯在整體做工方面體現(xiàn)了比較高的水準(zhǔn)，但低端車型在局部用料方面仍有提升的空間。與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的同級(jí)對(duì)手相比具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)口的動(dòng)力系統(tǒng)以及關(guān)鍵零部件使得閣瑞斯性價(jià)比較高。
(本文來源：網(wǎng)上車市 )
