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新能源車鼓勵(lì)政策仍在醞釀近期出臺(tái)無望

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
隨著一大批新能源車登上發(fā)改委公告進(jìn)入上市前準(zhǔn)備階段,日前有傳聞,國家相關(guān)部委為了鼓勵(lì)消費(fèi)者購買新能源車,可能將在今年下半年出臺(tái)針對(duì)混合動(dòng)力車減免購置稅的優(yōu)惠政策。

  就此事,記者日前采訪了國稅總局、國家發(fā)改委等國家部委并獲悉,對(duì)新能源汽車的政策鼓勵(lì)措施尚在醞釀?dòng)懻撝?,近期并無減免購置稅的政策出臺(tái)。

  扶持政策近期出臺(tái)無望

  國家相關(guān)部委即將出臺(tái)新能源車優(yōu)惠政策的消息并非憑空而來。今年4月底,在國家發(fā)改委發(fā)布的第164批產(chǎn)品目錄中,首次集中出現(xiàn)7款新能源車,包括一汽集團(tuán)、上海通用、上海大眾等三款混合動(dòng)力轎車以及北汽福田、一汽集團(tuán)、重慶長安汽車和東風(fēng)汽車等4款混合動(dòng)力客車。隨后上海通用向外界宣布,君越混合動(dòng)力車將于6月上市。

  新能源車集中獲得“準(zhǔn)生證”以及量產(chǎn)車型的呼之欲出均成為國家即將出臺(tái)相關(guān)扶持政策的利好信號(hào)。

  但上周記者向國稅總局流轉(zhuǎn)稅司詢問此事時(shí)卻被告知,并沒有關(guān)于新能源車減免購置稅政策出臺(tái)的消息,“據(jù)我了解,新批準(zhǔn)的新能源車在市場流通時(shí)還是按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)收取稅費(fèi),并沒有接到可能減免的通知?!痹撍鞠M(fèi)處一位工作人員告訴記者。

  目前,按照國家現(xiàn)行規(guī)定,消費(fèi)者在購車時(shí)要先扣除17%的增值稅,之后再扣除10%的車輛購置稅。而此前業(yè)界盛傳,今年下半年消費(fèi)者購買柴油、混合動(dòng)力汽車等,將可以享受全免17%的增值稅,只需要繳納車價(jià)10%購置稅的政策。

  對(duì)于這種說法,國家發(fā)改委工業(yè)司車船處一位負(fù)責(zé)人非常明確地告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者,對(duì)于新能源汽車的相關(guān)扶持政策,都在醞釀中,政策出臺(tái)并沒有時(shí)間表。

  自主品牌之憂

  同時(shí),該負(fù)責(zé)人向記者透露,在發(fā)展新能源動(dòng)力方面,有很多方面需要政府關(guān)注,給予相關(guān)使用環(huán)境的建設(shè)扶持,比如在電動(dòng)汽車充電站方面加強(qiáng)一些建設(shè),推進(jìn)在這方面的進(jìn)程,“不要把目光放在優(yōu)惠政策上面”。

  有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,行業(yè)主管部門之所以對(duì)出臺(tái)相關(guān)扶持政策如此謹(jǐn)慎,很大程度上基于保護(hù)本土車企利益考慮,雖然一汽、長安、奇瑞等本土汽車企業(yè)已經(jīng)研發(fā)出混合動(dòng)力技術(shù)產(chǎn)品,但與日本等跨國車企的技術(shù)成熟度相比有一定差距,如果現(xiàn)在出臺(tái)相關(guān)政策,豐田等汽車企業(yè)將以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)市場先機(jī)。

   (本文來源:大河網(wǎng)-大河報(bào) )

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