在對今年國內車市繼續(xù)猛漲還是熱中轉緩的兩種不同的猜測聲中，A級車市場上各產品在3月份均表現(xiàn)依然良好，面對銷量是否破萬這一衡量車型是否熱銷的試金石，一汽-大眾新寶來成功突圍，以10240輛的銷量正式躋身萬輛熱銷車行列。
作為寶來經典的繼承車型，一汽-大眾新寶來更多地被賦予了傳承經典的重任。2008年10月20日上市前后，業(yè)界媒體基于過去大眾車型的慢熱的表現(xiàn)，對它的未來提出過質疑，但新寶來用漸入佳境的成績平復了這些質疑之聲，在金融危機持續(xù)影響的情況下，逆勢而上，持續(xù)熱銷。
作為一款專為中國消費者量身打造的全新A級轎車，新寶來在上市后保持了穩(wěn)定的增長態(tài)勢，其表現(xiàn)也證明這款完美融合了德國基因與中國元素的“新生活主義”之車已迅速得到了廣大消費者的認可。
在外形上，新寶來延續(xù)了大眾品牌沉穩(wěn)、大氣的風格，前臉采用大眾汽車U型造型，碩大的VW標志與鍍鉻散熱器格柵有機結合，給人以強大的視覺沖擊感。舞獅造型的應用，使新寶來充滿了濃厚的“中國特色”，整體車身線條借鑒了大眾經典跑車EOS整體汽車風格，洋溢了濃郁的運動氣息。而寬敞的內部空間和人性化設計，成為新寶來的一大亮點。新寶來4540mm的長，1775mm的寬以及1467mm的高，特別是后排腿部空間幾乎達到了中高級轎車的水準，為駕乘者提供了寬敞舒適的內部空間。此外，先進設計理念的組合儀表、酷似籃球場造型的座椅設計以及許多不同大小的儲物空間，確保了駕乘者非凡的乘坐感受。
新寶來使用了與邁騰、速騰相同的6速Tiptronic手自一體變速箱，技術上領先于同級別車型。發(fā)動機經過全新調校后，1.6L發(fā)動機的最大功率和最大扭矩分別達到了74Kw@6000RPM和145N m@3800RPM，而2.0L發(fā)動機的動力性和經濟性更得到了極大的提高，最大功率和最大扭矩分別達到88Kw@5000RPM和180N m@3750RPM。出色的低速高扭，起步或停車的加速感，在各種路況下表現(xiàn)的淋漓盡致。發(fā)動機和變速箱的均衡組合充分發(fā)揮出了兩者性能，使行駛時擁有更為自由流暢的駕駛享受。
傳承經典的新寶來憑借全新的定位正逐漸釋放其市場潛力，伴隨新寶來獲取C-NCAP五星級安全認證以及上市以來40余項“中級車”大獎，新寶來的品質得到了更進一步印證。相信隨著產能的持續(xù)釋放和消費市場認可度的逐步加深，新寶來銷量還將有更進一步提升。
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