別讓事故出在腳上不花錢的輪胎自檢方法

　　馬上又到年底，估計(jì)壇子里的各位兄弟姐妹都有自駕出游或者回家看爹娘的打算，但不曉得大家平時(shí)在跑長(zhǎng)途之前會(huì)不會(huì)對(duì)輪胎做檢查，事情雖小可意義重大??！車能跑可離不開(kāi)四個(gè)輪子，這可是車的腳啊?。?！安全駕駛?cè)每克鼈?，只有?NOBR>平安安的到家，這節(jié)才有的過(guò)啊！

　　前兩天看到一篇有關(guān)輪胎安全常識(shí)的介紹，現(xiàn)在轉(zhuǎn)給大家，其實(shí)輪胎檢查不光是保證安全，還能發(fā)現(xiàn)自己愛(ài)車的一些問(wèn)題呢，呵呵，學(xué)問(wèn)還挺深，趕緊跟大家分享一下。

　　我們以米其林XM1+輪胎為例。

　　XM1+是非對(duì)稱花紋設(shè)計(jì)，是米其林專為中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，這款輪胎的阻力值比普通185輪胎降低了20%多，所以在行駛中不僅省油，而且產(chǎn)生的胎噪也會(huì)大大降低——當(dāng)然，這并不能減少輪胎壓上異物的風(fēng)險(xiǎn)，如果駕駛者駕駛習(xí)慣不好的話，經(jīng)常壓上馬路牙子也是很傷胎的，所以接下來(lái)就說(shuō)說(shuō)該怎么自檢。

先看看輪胎外側(cè)

　　先看看輪胎外側(cè)，如果你平時(shí)經(jīng)常充氣不足，會(huì)出現(xiàn)輪胎外側(cè)邊緣的磨損——這就說(shuō)明您得增加充氣壓力了。

　　如果您的車比較老，減震、軸承啥的磨損很嚴(yán)重了，那輪胎著地部分的兩側(cè)就會(huì)有凸?fàn)钅p，而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損。碰到這種事情，直接進(jìn)汽修廠吧…

著地部分的中心

　　您如果經(jīng)常充氣過(guò)滿，那會(huì)導(dǎo)致輪胎著地部分的中心面積出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的情況，您該放掉一點(diǎn)氣了。

　　再看這款凱旋上的米其林Pilot的側(cè)面，最危險(xiǎn)的情況就是側(cè)面鼓包，那是因?yàn)檩喬?nèi)層有裂紋而造成氣體通過(guò)裂紋達(dá)到表層，這種情況最終會(huì)導(dǎo)致輪胎“放炮”，一定要及時(shí)換胎??！

輪胎的對(duì)稱性已受影響

　　如果輪胎內(nèi)側(cè)磨損、外層邊緣呈毛刺狀，這表明輪胎變形、兩個(gè)輪胎的對(duì)稱性已受影響，最好還是馬上換掉。

　　如果您駕駛習(xí)慣不好，經(jīng)常急剎車，那可能會(huì)導(dǎo)致輪胎表面只有一塊大面積磨損，而且您的ABS肯定出問(wèn)題了，呵呵。而如果前后輪有兩塊相同的磨損，就說(shuō)明鼓式剎車有問(wèn)題了。

　　最后再跟大家分享一些日常保養(yǎng)的小技巧

　?。薄⒚恐軝z查胎壓，額定胎壓在2.0bar至2.5bar之間，主要目視檢查輪胎外表有無(wú)裂紋、劃痕、鼓包，若有應(yīng)馬上去專業(yè)維修點(diǎn)檢測(cè)；

　　2、若換胎，應(yīng)前、后輪成對(duì)同時(shí)前后對(duì)調(diào)，不能交叉對(duì)角線前后對(duì)調(diào)；

　　3、修補(bǔ)的輪胎不能裝到驅(qū)動(dòng)輪上；

　　4、每天去除輪胎上附著的雜物，防止輪胎磨損；

　　5、定期做四輪動(dòng)平衡定位、檢查減震器和軸承；

　　6、減少急加速或急剎車，減輕胎冠剝離和輪胎疲勞