雪鐵龍世嘉自上市以來便備受矚目，源自C4的世嘉無論在外貌上還是內(nèi)飾上都會(huì)讓你感覺到來自時(shí)尚之都的魅力。作為雪鐵龍兩廂車的代表,世嘉以令人驚艷的外觀、高品質(zhì)的做工以及值得稱贊的高科技結(jié)晶向我們吹來了一股時(shí)尚之風(fēng)。兩廂車已經(jīng)越來越多的走進(jìn)我們的視線，而以世嘉為代表的中高級(jí)兩廂車勢(shì)必?fù)屪咧懈呒?jí)市場(chǎng)不小的份額。今天我們就請(qǐng)東風(fēng)雪鐵龍專家為大家解析一下這款新的世嘉在保養(yǎng)維護(hù)方面的一些問題。
雪鐵龍世嘉
新上市的車型，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用就一定高嗎？其實(shí)并不盡然。我們今天就來搞清楚到底那些方面影響到車的養(yǎng)護(hù)成本，那些上市不久的新車，其實(shí)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用并不一定高。養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高低，最終的問題就歸集到選擇“發(fā)動(dòng)機(jī)”上。上市時(shí)間較早，而且保有量較大的車型，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用就相對(duì)低廉。
世嘉今年剛剛上市，對(duì)于一款新車按常規(guī)眼光看，許多人會(huì)對(duì)其養(yǎng)護(hù)成本抱有懷疑態(tài)度。事實(shí)上卻并非如此，這兩款新車所采用的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)并非與新車同步引進(jìn)的機(jī)型，與法國本土的VVT版本也不一樣，而是在國內(nèi)重新匹配N6A發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)早在2003年就在當(dāng)初剛上市的愛麗舍16V車型上配備，后來裝配在04年上市的三廂307上，一年后又被裝備給了16V的富康。特別是最近幾年，愛麗舍和富康的主銷車型都是16V的版本，事實(shí)上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)成本確實(shí)不高，與一些老款車相比區(qū)別并不大。
下面是東風(fēng)雪鐵龍維修專家關(guān)于世嘉的一些維修保養(yǎng)看法：
2.0車型很挑機(jī)油
作為一款新車，在費(fèi)用方面主要的就是保養(yǎng)費(fèi)用，特別是在兩年之內(nèi)，如果壞了的話有保修，撞了的話有保險(xiǎn)，所以你實(shí)際上花的錢是油耗和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。養(yǎng)護(hù)費(fèi)用這塊最主要的是發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，你的剎車片跟你的駕駛風(fēng)格有關(guān)，剎車片更換的時(shí)間也比較長，一般都三、四萬公里以后，除非是把世嘉當(dāng)賽車開。在這種情況下，它就跟307一樣了，因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)一模一樣，動(dòng)力總程一模一樣，所以配件都一樣，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用從它的保養(yǎng)周期來看相對(duì)比較長，但是官方說1萬5，說實(shí)話，作為世嘉的車主，對(duì)這么長的保養(yǎng)周期還是有一點(diǎn)打鼓，這個(gè)打鼓不是說不接受1萬5保養(yǎng)的這個(gè)現(xiàn)實(shí)，而確實(shí)是原廠給的機(jī)油太次了。那個(gè)2.0的機(jī)器給的是一個(gè)市面上銷售賣70多塊錢的油，是SJ的油，現(xiàn)在大家都在用SL，甚至到SM的油了，我這個(gè)還是SJ的油，原廠的。還有我根據(jù)307的使用心得說一個(gè)，這個(gè)2.0的機(jī)器用油有點(diǎn)麻煩，它這個(gè)機(jī)器的原裝程度非常高，它對(duì)于機(jī)油的SAE指數(shù)要求是10W40，低了10W也不行是低了40也不行，在你選好油的時(shí)候就有些困惑。好油大部分是5W甚至0W的，那這種油據(jù)我了解都是不推薦使用的，可能是因?yàn)樗@個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比有點(diǎn)高，黏度太低的油可能不太好，反正是比較挑油，在選油的時(shí)候也費(fèi)了很大的勁。
世嘉1.6發(fā)動(dòng)機(jī)艙以及保養(yǎng)費(fèi)用
還有一個(gè)問題，這個(gè)可能不是車主的人注意不到的，就是這臺(tái)2.0的機(jī)器用的機(jī)油量相當(dāng)于一臺(tái)6缸機(jī)，需要5.3升。一般的4缸機(jī)都是4升足夠了，有的是3升就夠了，像1.6的我原來的派力奧，3升都不要，這個(gè)2.0的機(jī)器要5.3升油，也就是說基本上你一桶油都不夠，你買油的時(shí)候沒有一桶加一升的話你很難配，你用兩桶的話又多出來油，反正總是弄得很麻煩。比如說我挑中的道達(dá)爾7000，也是10W40，價(jià)格也不貴，200多，但是你兩桶就是400多了。雖然你剩下的可以留到下次用，但是用這種油肯定要到1萬5一換，擱這么長時(shí)間多多少少心理肯定有點(diǎn)不舒服，就只能換原廠油了。換原廠油，我個(gè)人感覺跑1萬5還是有點(diǎn)虛，稍微提前一點(diǎn)吧，一萬或者是七千五。
從三濾的費(fèi)用來看沒有特別貴
2.0除了換機(jī)油稍微有點(diǎn)麻煩，說實(shí)話我買車之前不知道這個(gè)事兒，最近要保養(yǎng)了才發(fā)現(xiàn)“什么！這個(gè)要兩桶油”。在其他的方面，像機(jī)濾20多塊錢，這些價(jià)格都不貴，都是正常的價(jià)格，工時(shí)也不貴，跟我以前給派力奧做保養(yǎng)時(shí)差不多。所以它的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用我覺得不用有太多的擔(dān)心，應(yīng)該是家用車完全可以接受的。
關(guān)于費(fèi)用是這樣，任何一個(gè)量大的車型，它的保養(yǎng)費(fèi)用都不會(huì)很高，都高不上去。因?yàn)榱看罅耍?NOBR oncontextmenu="return false" onmousemove=kwM(4) id=clickeyekey4 onmouseover="kwE(event,4, this)" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick=$cE.defer(this);kwC(event,4) onmouseout=kwL(event,this)>利潤在這兒擺著，大家就會(huì)來競(jìng)爭(zhēng)，最后使利潤攤薄，就是這樣，這是經(jīng)濟(jì)規(guī)律起的作用。
維修網(wǎng)點(diǎn)
雪鐵龍的網(wǎng)點(diǎn)比標(biāo)致的多，維修保養(yǎng)2.0的機(jī)器一次的費(fèi)用大概在300元左右，包含工時(shí)費(fèi)，感覺上還可以。因?yàn)橄裎乙徊?.4的206，要是保養(yǎng)一次的話也是將近200塊錢，所以我覺得2.0的，多0.6升排量，做一個(gè)簡單的數(shù)學(xué)題，這個(gè)也是挺值的。其實(shí)，大車不見得就貴，那天我在4S店看，發(fā)現(xiàn)很多307的件，比206還便宜。真挺逗的，我當(dāng)時(shí)還問他，他說這206的還沒國產(chǎn)呢，所以進(jìn)口的比較貴。
(本文來源：太平洋汽車網(wǎng) ) 
