10月23日，豐田汽車(中國)投資有限公司副總經(jīng)理曾林堂在雷克薩斯試駕活動現(xiàn)場接受網(wǎng)上車市采訪時(shí)表示：雷克薩斯自進(jìn)入中國市場以來，旗下車型的銷量一直在穩(wěn)步上升，目前已超越日本市場躍居第二位（第一為北美市場）。而雷克薩斯汽車為鞏固目前的市場份額，明年將向國內(nèi)引三款全新車型。另外曾林堂副總經(jīng)理還透露：雷克薩斯首先將向國內(nèi)引入一款混合動力車型，預(yù)計(jì)上市時(shí)間為明年初。
另外記者在活動現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)了雷克薩斯“車載智能通信服務(wù)系統(tǒng)”，駕駛者可以通過這項(xiàng)設(shè)備與雷克薩斯服務(wù)中心鏈接，導(dǎo)航系統(tǒng)、意外事故，售后保養(yǎng)這些的事情通過對話即可完成。據(jù)雷克薩斯內(nèi)部人士透露：09年引進(jìn)的新款車型都會使用這項(xiàng)系統(tǒng)。
雷克薩斯GS450h 預(yù)計(jì)上市時(shí)間 09年初
LEXUS (雷克薩斯)混合動力型豪華房車GS450h早在去年就已在美國進(jìn)行銷售，北美售價(jià)售價(jià)為54,900美金，折合人民幣約為44萬元。搭載新開發(fā)混合動力系統(tǒng)的雷克薩斯GS450h不僅到達(dá)了世人對于速度的追求也達(dá)到了與大自然的完美統(tǒng)一。新的混合動力系統(tǒng)，在最大限度上保證了GS450h的澎湃動力的同時(shí)也達(dá)到了低油耗、低排放的要求。
高科技的電子產(chǎn)品、舒適的內(nèi)飾、人性化的配置。這就是雷克薩斯GS450h另一引以為傲的方面。中控臺的設(shè)計(jì)，雷克薩斯GS450h可以用“簡約而不簡單”來形容。在這塊不大的區(qū)域中卻體現(xiàn)了雷克薩斯GS450h的與眾不同之處。功能齊全的儀表在設(shè)計(jì)上給人一種奢華的感覺，但在這份奢華之中。您又可以充分的感覺雷克薩斯時(shí)時(shí)追求的運(yùn)動情節(jié)。多功能方向盤、高性能手自一體變速器、運(yùn)動模式切換摁鍵。這一切的一切都在告訴你這是一款追求運(yùn)動性的豪華房車。
雷克薩斯GS450h 預(yù)計(jì)上市時(shí)間 09年上半年
全新的雷克薩斯RX車型將與雷克薩斯LF-Xh的外觀十分相似。雷克薩斯LF-Xh概念車采用了四門設(shè)計(jì)，車身尺寸為長寬高4800/1895 /1650毫米，軸距長度為2850毫米。它的前保險(xiǎn)杠兩側(cè)向外突出，顯得比較強(qiáng)壯；正梯形中網(wǎng)和下梯形進(jìn)氣口也透出SUV式的勇猛；尾部設(shè)計(jì)則顯得平滑而優(yōu)雅。廠商稱其內(nèi)飾非常雅致，不過目前并沒有資料圖片，車內(nèi)應(yīng)該設(shè)置了五個(gè)座椅。
雷克薩斯LF-Xh概念車在外型上融入L-finesse的家族化樣貌，但在細(xì)節(jié)處仍保留了現(xiàn)行RX車系的特征：隨著車壇流行的運(yùn)動化SUV風(fēng)潮，LF-Xh整體呈現(xiàn)銳利、扁平而流線的外型線條，為其增添了更多性能化的元素；但車側(cè)線條部份又和RX車系極為類似，僅以壓縮的手法使其呈現(xiàn)出 Coupe般的車頂曲線。同時(shí)曲線豐富的鈑金折線，也為LF-Xh帶來更為大膽奔放的車型風(fēng)格。動力方面，目前雷克薩斯LF-Xh概念車配備了雷克薩斯的混合動力系統(tǒng)，包括一款V6汽油發(fā)動機(jī)和一款高動力輸出的電動機(jī)，兩者將高級的環(huán)保性能和動力性能融合到一起。作為一款專業(yè)SUV，其驅(qū)動方式為全輪驅(qū)動系統(tǒng)。全新雷克薩斯RX350車型將配備3.5升V6發(fā)動機(jī)。
車型未知 預(yù)計(jì)上市時(shí)間 09年下半年
目前還不知道雷克薩斯在09年引入國內(nèi)的第三款是何車型，但通過一些蛛絲馬跡我們還是可以大膽的預(yù)測。雷克薩斯一直都在垂涎豪華型運(yùn)動敞篷轎車的廣闊市場，而在本屆巴黎車展上，雷克薩斯展出一款I(lǐng)S系列為原型的運(yùn)動敞篷車型。那么這款新車是否會引入國內(nèi)呢？就讓我們拭目以待吧。 (本文來源：網(wǎng)上車市 ) 
