變化一：輕微事故不撤離造成交通堵塞處200元罰款
南京市交管局事故科李成對記者說，原規(guī)定雖說也要求自行協(xié)商處理輕微事故，但無強制性規(guī)定。
新規(guī)則作出了具體處罰：對因未自行撤離現(xiàn)場而造成交通堵塞的，對駕駛?cè)颂幰?00元罰款；駕駛?cè)擞衅渌煌ㄟ`法行為的，依法一并查處。
舉例來說，一個駕駛?cè)艘蛟诼房谧兊辣涣硪惠v車碰擦，隨后又與對方爭執(zhí)不休而未自行撤離現(xiàn)場，導(dǎo)致路口交通堵塞。那么，這個駕駛?cè)耸紫纫涣P款200元，其次還要因為違法變道而受到罰款100元并記2分。假如雙方及時撤離，那么雙方可事后到交通事故保險理賠服務(wù)中心去處理，也就不會受到任何處罰。
變化二：先協(xié)商再撤離→先撤離再協(xié)商
在輕微事故的自行協(xié)商處理上，原來的程序是當事人在現(xiàn)場先寫協(xié)議書或文字記錄并共同簽名，然后撤離現(xiàn)場。李成說，新規(guī)定則相反，要求對現(xiàn)場拍照或標劃事故車輛現(xiàn)場位置后立即撤離現(xiàn)場，然后再進行協(xié)商。事故雙方當事人可以在撤離現(xiàn)場后，直接前往理賠中心處理。這種程序上的顛倒，目的是為盡快恢復(fù)交通。
變化三：先救傷員再警戒→先警戒再救傷員
在交警對事故現(xiàn)場的處置上，原來的程序是首先組織搶救傷員，第二步是在現(xiàn)場周圍設(shè)置警戒線。新規(guī)則相反，要求先設(shè)警戒區(qū)，第二步再組織搶救傷員。李成說，在步驟上作出調(diào)整，意在避免因圍觀、現(xiàn)場混亂等因素發(fā)生二次事故，減少交通事故的人員傷亡及財產(chǎn)損失。而目前在實際執(zhí)法中，交警其實是警戒和救治傷員同步進行。
變化四：有異議上法院→有異議向上級交警部門復(fù)核
目前，道路交通事故的當事人對事故責任有異議的，只能通過法院訴訟或者信訪途徑來反映。新規(guī)則更為人性化，持有異議者，可以自道路交通事故認定書送達之日起3天內(nèi)，向上一級交警部門提出書面復(fù)核申請。
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