近日,華泰汽車宣布,下半年的銷售重點將以華泰特拉卡2.4L兩驅車型為主,并適當放大特拉卡全系車型的價格區(qū)間,為消費者提供更多高性價比車型選擇。
據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2007年上半年SUV市場需求延續(xù)去年的旺盛態(tài)勢,1-6月增長率達到39.03%,超過了乘用車22.26%的平均增幅。其中,兩驅SUV銷量增長迅速,共銷售了7.94萬輛,同比增長49.64%,遠遠高于四驅SUV29.74%的增幅。這似乎顯露出SUV市場發(fā)展的一個新趨勢,即從前倍受冷落的兩驅SUV車型,由于其集寬大空間、駕乘舒適、高通過性和燃油經濟等眾多優(yōu)勢于一身,正被越來越多的消費者接受和青睞。
傳統(tǒng)的越野愛好者通常鐘情于四驅SUV的超強動力性。但是,隨著近幾年城市SUV的興起,絕大多數SUV車主大部分時間行駛于城鎮(zhèn)間的公路,很少涉足真正的野外,因此四驅系統(tǒng)對他們來說多少有些形同虛設。比較之下,兩驅SUV無論外觀、內飾,還是駕駛視野和駕乘感受,都跟四驅車型沒有區(qū)別。而且,由于是兩驅,發(fā)動機的負載明顯減小,油耗大幅降低。此外,價格方面,SUV兩驅車型普遍要比同排量四驅車型便宜一萬多元;車主更不用為那些不必要的四驅功能付出更多的購置稅以及額外的保養(yǎng)費用。
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華泰特拉卡2.4L兩驅外形沿襲了特拉卡系列硬朗而不顯張揚的風格,在車內空間設計上,不管是頭部空間、置腿空間、以及儲物空間在同類別SUV車型中,都是最大的。同時,三排七座的空間布局,方便車主根據自身需要靈活變化,兼顧家用和商務的多種用途。由于華泰特拉卡2.4L兩驅采用高剛性箱式車體和進口非承載式車架,這在同級別兩驅車型中是絕無僅有的。正是特拉卡在安全性上的高度重視,使它獲得了歐洲NCAP碰撞試驗的五星級評定標準。
遍觀國內SUV市場,中檔SUV主流車型如途勝、華泰特拉卡、帕拉丁等都推出了兩驅產品,其中2.0~2.4排量集中在15萬到20萬元價格區(qū)間。此次華泰汽車推出的華泰特拉卡2.4L兩驅車型,定價在15萬以下,在保證卓越性能、豐富配置的同時拉低同級別兩驅SUV的價格區(qū)間,樹立了市場新標桿。此外,華泰2.4L兩驅車型的推出進一步豐富了特拉卡系列產品線,覆蓋2.4L~3.5L多個排量,提供柴油和汽車、四驅和兩驅多種版本,消費者可以根據實際需要自由選擇。華泰汽車銷售公司高層人士表示,華泰特拉卡2.4L兩驅車型將以高性能、低價格樹立中檔SUV市場的超值典范,并成為華泰汽車攻占兩驅SUV市場的利器。
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