文章來源:參考消息
克萊斯勒Sebring國產(chǎn)上市的時(shí)間再次延后了。據(jù)了解，該車有望在11月底正式在國內(nèi)上市。
- “鉑銳”將取代“賽百靈”
據(jù)本報(bào)獨(dú)家了解到的消息稱，國產(chǎn)后的克萊斯勒Sebring將采用新的中文名稱。目前，具體的名字已經(jīng)開始在其內(nèi)部征集中，據(jù)了解，目前可能性最大的中文名是鉑銳。
對(duì)于棄用賽百靈，而選擇新的名字，主要是由于賽百靈名字與Sebring的車型定位不符。Sebring是一款中級(jí)車，排量從2.0升到2.7升，其競爭對(duì)手也指向了凱美瑞、雅閣、蒙迪歐和帕薩特領(lǐng)馭等。國產(chǎn)后的Sebring將主要定位于年齡在28至35歲之間生于上世紀(jì)70年代的人。但是，中文名賽百靈，聽起來似乎更像是款小型車的名字，這與其定位有很大的差距。
- D-VVT發(fā)動(dòng)機(jī)有望同時(shí)亮相
此外，據(jù)了解，國產(chǎn)后的Sebring的發(fā)動(dòng)機(jī)將有可能采用先進(jìn)的D-VVT發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，它將大大提升動(dòng)力表現(xiàn)和發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)能力。該技術(shù)不僅能提供強(qiáng)大的動(dòng)力，還具有燃油經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，是世界最新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。
據(jù)了解，目前，在國內(nèi)市場的車型中，上海通用的君越2.4升采用的也是D-VVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且獲得了不錯(cuò)的市場口碑。這對(duì)即將也采用該技術(shù)的Sebring無疑是個(gè)好消息，起碼在發(fā)動(dòng)機(jī)上它們會(huì)獲得更多的認(rèn)可。
- 市場前景定價(jià)成關(guān)鍵
據(jù)了解，國產(chǎn)后的Sebring將競爭對(duì)手鎖定在凱美瑞、雅閣、蒙迪歐和帕薩特領(lǐng)馭等車型上，可以看出，這是目前市場上競爭最激烈的區(qū)域。
再過兩天，備受關(guān)注的全新一代蒙迪歐將會(huì)全面上市。此外，剛剛結(jié)束加價(jià)的凱美瑞也推出了08增配版,而08款雅閣也最晚將在明年年初量產(chǎn)。
對(duì)于名不見經(jīng)傳的Sebring來說，面對(duì)這些在市場上已經(jīng)站穩(wěn)腳跟的“前輩”，想要在市場上一鳴驚人的話，與其靠迅速提高知名度，還不如靠更實(shí)惠的價(jià)格來得快。
