11月1日，備受關(guān)注的第十代三菱Lancer Evolution車型在東莞錦華三菱舉行的上市發(fā)布會(huì)上正式揭開了他神秘的面紗。至此，全第十代的EVO車型正式開始在地區(qū)進(jìn)行銷售，車型售價(jià)即為之前公布的預(yù)定價(jià)格：標(biāo)準(zhǔn)版48.8萬元、旗艦版49.8萬元。
從1992年第一代車型問世至今，Lancer Evolution 系列車型在16年間經(jīng)歷了10次改款進(jìn)化，已成為三菱汽車最富有傳奇色彩的旗艦產(chǎn)品。從WRC的冠軍光環(huán)下走來的Lancer Evolution 系列車型，風(fēng)靡著全球一代又一代的賽車迷們。疾馳的速度，強(qiáng)悍的外形，隨心所欲的駕駛，隨著新車型的代代更迭，Lancer Evolution 的神話也一再演繹。
第十代LANCER EVOLUTION在外形設(shè)計(jì)上充分運(yùn)用了空氣動(dòng)力學(xué)的原理，堪稱三菱汽車轎車系列設(shè)計(jì)經(jīng)典的鯊魚鼻及梯形格柵構(gòu)成了LANCER EVOLUTION的英俊前臉。在具有穩(wěn)定感的“低重心、寬車身”的基礎(chǔ)上，配以流線形車身，以及經(jīng)過風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)嚴(yán)格驗(yàn)證的空氣動(dòng)力組件，充滿陽剛之氣的造型時(shí)尚動(dòng)感，張揚(yáng)的魅力令人難以抗拒。內(nèi)飾采用了沉穩(wěn)高檔的黑色作為基調(diào)，方向盤和換檔桿面板等的操作部位輔以銀色加以點(diǎn)綴，恰如其分地表現(xiàn)出了LANCER EVOLUTION的動(dòng)感和精致。在進(jìn)入車廂的第一時(shí)間，RECARO桶型運(yùn)動(dòng)座椅便用噴張的運(yùn)動(dòng)氣息包裹了駕乘人員的全身，多功能的方向盤、儀表臺(tái)及人性化配置營造出舒適便利、充滿高雅品質(zhì)感的內(nèi)部空間，幫助駕駛員更加專注地享受征服道路的無限駕駛樂趣。
『第十代三菱Lancer Evolution 在萬眾矚目中傲世登場』
新LANCER EVOLUTION具有非同凡響的更強(qiáng)勁動(dòng)力和超高駕駛性能，這一切都要?dú)w功于全新的高輸出、輕量化2.0升MIVEC雙渦輪增壓鑄鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，以及更具剛性的車身和經(jīng)過進(jìn)一步改善的懸掛系統(tǒng)。全新的革命性4B11發(fā)動(dòng)機(jī)首次被搭載在LANCER EVOLUTION上，它采用鑄鋁材質(zhì)，比之前的4G63型輕了12kg。高性能的雙渦管渦輪增壓器、進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)（MIVEC），使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率大幅提高，達(dá)到217KW（295PS），最大扭矩達(dá)366N-m（37.3kg-m），一顆全新的“心臟”將為全新的LANCER EVOLUTION帶來更為令人震撼的動(dòng)力表現(xiàn)，同時(shí)也減少了對大氣環(huán)境有害的氣體排放。此外，標(biāo)配的前排雙SRS氣囊，駕駛員膝部氣囊以及自動(dòng)清潔大燈系統(tǒng)等更全面升級(jí)了LANCER EVOLUTION的安全性能，讓疾馳變得再無后顧之憂。
第十代LANCER EVOLUTION也是三菱汽車第一款使用雙離合器SST 6速手自一體變速器的車型。通過交互切換在奇數(shù)檔位和偶數(shù)檔位2個(gè)系統(tǒng)上的離合器以及與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行密切協(xié)調(diào)控制，使換擋變得自然流暢，讓駕駛者盡情體驗(yàn)激動(dòng)人心的 “飛一般的加速感”。同時(shí)動(dòng)力損失少、效率高、油耗低。雙離合器SST變速器設(shè)置有變速時(shí)間和加速響應(yīng)等有所不同的“普通”、“運(yùn)動(dòng)”、“超級(jí)運(yùn)動(dòng)”3種模式，由此可輕松地應(yīng)對從市區(qū)道路到多彎道路等各種路況。標(biāo)配的方向盤輕量鎂質(zhì)撥片式換檔桿，則把賽車手一般的操控快感帶給每一位駕駛者。
