近年來環(huán)保議題已經(jīng)越來越多的成為制約一些以生產(chǎn)大排量汽車見長廠商發(fā)展的主要因素。例如克萊斯勒旗下的三大品牌JEEP/道奇/克萊斯勒，在這些品牌下我們耳熟能詳?shù)能囆痛蠖际且恍┐笈帕扛哂秃牡能囆汀?/P>
當(dāng)然，為了順應(yīng)這樣的趨勢，廠家方面也在竭力的扭轉(zhuǎn)被動的局面。其中最高的方法就是給汽車裝上一幅“電動系統(tǒng)”。JEEP品牌日前公布了替代能源方案：一個小型發(fā)動機+一組鋰離子電池+電動馬達(dá)，這樣的方式有些類似通用剛剛發(fā)布的雪佛蘭VOLT。
電動馬達(dá)所能產(chǎn)生的最大功率達(dá)到200千瓦，而目前國內(nèi)銷售的JEEP牧馬人配備了3.8升V6發(fā)動機，最大功率僅為146千瓦。同樣，電動馬達(dá)所能帶來的大扭矩優(yōu)勢也顯現(xiàn)出來：400牛米的扭力比國內(nèi)銷售的牧馬人大了85牛米。
克萊斯勒的官員還表示，目前工程師正在為電力驅(qū)動的牧馬人設(shè)計一套四驅(qū)系統(tǒng)，并且有可能為牧馬人的每個車輪都配上一套電動機。如果這樣的設(shè)計能夠成為現(xiàn)實，我們相信JEEP品牌在其他越野車型上也將裝配上這套“0污染”的系統(tǒng)。 (本文來源：網(wǎng)上車市 ) 
