“買車容易養(yǎng)車難”正成為許多購車人的顧慮之處?！败噳牧说眯蓿扛粢欢螘r間還要做定期保養(yǎng)，但凡有些疏忽，關(guān)鍵時刻哪個零部件壞了都得讓人著急半天。如果車三天兩頭有毛病，這筆維修費用能不能承擔(dān)得起，我心里也打鼓。”正準(zhǔn)備買車的韓先生因為顧慮養(yǎng)車費用已經(jīng)把買車日期推了又推。
據(jù)了解，一輛車一年之內(nèi)至少應(yīng)該做2~3次保養(yǎng)，包括定期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)等，新車需要保養(yǎng)的次數(shù)更多。一般情況下，常規(guī)保養(yǎng)服務(wù)費用在200~400元之間，根據(jù)品牌、車型和特約服務(wù)店的不同而有所不同。如今國內(nèi)買私家車的人越來越多，不管是選擇氣派的中高級“大”車，還是買實惠的經(jīng)濟型“小”車，維修保養(yǎng)費用已經(jīng)成為許多理性購車者考慮的重要方面。近日，記者選擇了5款價格在5萬元以下的車型，從保養(yǎng)期限、配件價格等方面，看看哪款車能在養(yǎng)車費用的比拼中拔得頭籌。
“家用車保養(yǎng)費用大調(diào)查”
>>開篇寄語<<
如今，汽車賣得越來越便宜。消費者都十分關(guān)注買車要花多少銀子，能打多少折扣、優(yōu)惠多少錢。然而，相對購車的一次性投入而言，養(yǎng)一輛車的費用不可小看。如果按一輛車全程使用（10～15年使用年限）計，養(yǎng)車費用比購車還要高。不同品牌、不同車型、不同廠家產(chǎn)品的養(yǎng)車費用也有較大差異。因此，看一輛車是否經(jīng)濟，除了看其新車售價，了解其使用、保養(yǎng)費用也十分重要。
從本期開始，本報將推出“家用車保養(yǎng)費用大調(diào)查”，內(nèi)容包括被調(diào)查各款車的定期保養(yǎng)費用和一些易損件的更換費用，每期選擇售價、級別、排量、性能、目標(biāo)客戶等相近的車型進行對比。本調(diào)查將涉及市場中各級別熱銷車型。
比拼一：保修期限 自由艦、羚羊稍稍占優(yōu)
保修期限的長短，對于一輛車來說非常重要。畢竟在保修期內(nèi)，保養(yǎng)和汽車配件更換都是免費的，所以，保修期限越長，車主得到的實惠就越多。通過下表我們可以看出，自由艦和羚羊的保修期限在兩年內(nèi)比路寶、QQ3和奔奔多出1萬公里。5款車在這一環(huán)節(jié)的比拼中基本持平，自由艦和羚羊稍稍占優(yōu)。
比拼二：服務(wù)站在京數(shù)量QQ3、羚羊領(lǐng)先
比拼三：維修保養(yǎng)配件價格自由艦最低
更換“三濾”和機油
更換“三濾”和機油是汽車保養(yǎng)中最常規(guī)的項目，“三濾”指的是汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器。它們的作用是過濾汽油、空氣和機油中的雜質(zhì)，防止雜質(zhì)進入發(fā)動機內(nèi)部，引起發(fā)動機異常磨損或工作狀況異常等現(xiàn)象發(fā)生，更好地保護發(fā)動機，以延長其使用壽命。從下表的價格來看，5款車中QQ3比其他4款車型便宜不少，尤其是與奔奔、羚羊相比，費用低了一半多，這對養(yǎng)一輛小車的車主來說還是很有吸引力的。
5款車的其他易損件費用
再看5款車的其他易損件費用?；鸹ㄈ?、剎車片都屬易損件，要根據(jù)使用時間、里程數(shù)和具體使用情況更換。從單次更換的費用看，QQ3和自由艦的幾種配件價格都處在較低位置，而羚羊最高，突破了千元關(guān)口，奔奔、路寶分別位于第二、第三位。
分析羚羊配件價格偏高的原因，應(yīng)該與羚羊和其他幾款自主品牌車型出身不同有關(guān)，畢竟羚羊有“洋”血統(tǒng)。據(jù)記者了解，目前羚羊還有不少進口配件，這恐怕也是其價格偏高的主要原因。不過，羚羊既然已經(jīng)進入這一市場，就必須有吸引消費者的招數(shù)，進一步提升性價比是羚羊的當(dāng)務(wù)之急。
奔奔、路寶在去年微型車市場中表現(xiàn)不穩(wěn)，特別是奔奔在去年年初迅速竄紅全國后，就因為種種原因銷量始終處在波動狀態(tài)。相比之下，銷量動輒過萬輛的QQ、吉利，以物美價廉的優(yōu)勢依然穩(wěn)坐微型車的第一陣營。反過來，銷量大也為維修保養(yǎng)費用的降低提供了扎實的基礎(chǔ)。
如今，微型車已沒有多大降價空間，如何在售后服務(wù)和維修保養(yǎng)上作文章，吸引消費者的目光，已經(jīng)成為擺在廠家商家面前的一道思考題。
售后服務(wù)站的數(shù)量越多，對買車者來說意味著越便利。在北京4S店數(shù)量比拼中，QQ3、羚羊當(dāng)仁不讓成為“老大”，自由艦、路寶處于第二陣營，奔奔則僅以兩家店的數(shù)量墊底。如果把保修期限算在內(nèi)，羚羊的表現(xiàn)令人刮目。2007年，在國內(nèi)整個微型車市場下滑的大背景下，羚羊通過外觀、內(nèi)飾的改造，售后服務(wù)的加強，重返月銷量5000輛的陣營。雖然較高的配置和性價比不足已成為羚羊發(fā)展的瓶頸，但其不斷加強的售后服務(wù)，已經(jīng)在向外界表明羚羊提高性價比的努力。在微型車市場中一直受寵的QQ3，售后服務(wù)中兩個令人滿意的數(shù)字，也成為它取得成功的一個注腳。 (本文來源：中國汽車報 )
