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經(jīng)典再現(xiàn)寶馬迷你Clubman

來源:都市風新聞網(wǎng) 作者:都市風新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【
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  他是幾十年前的一款經(jīng)典車型,即迷你Clubman Estate的現(xiàn)代化詮釋

  迷你(Mini)準備推出這款名叫Clubman的全新車型的計劃可以追溯到幾年前。在2005年的法蘭克福車展上,迷你推出了一款名為MiniConceptFrankfurt的概念車,在當年年底的東京車展上,迷你又推出了一款MiniTraveller概念車,實際上,他們都可以看作是這款全新迷你Clubman的雛形,他們的不少設計元素和基因都在迷你Clubman上得到了體現(xiàn)。

  當然,再往前追根溯源,可以追蹤到1960年至1982年之間銷售的一些經(jīng)典的迷你車型,包括AustinMiniCountryman、Morris MiniTraveller和迷你ClubmanEstate,他們都是迷你Clubman設計靈感的源泉,而后者也可以說是這3款經(jīng)典車型的現(xiàn)代化詮釋和繼承。

  無論從哪個角度觀察,Clubman都是一款勿庸置疑的迷你車型,他具備了當今迷你家族車型的眾多共同特征,例如迷你家族式前臉設計,貫穿3根車柱的平面車頂,接近垂直方向的尾門等。不過,Clubman在設計上卻自有特別的地方,例如獨一無二的尾部設計、獨特的5門式設計和新的車身比例,這讓他與其它迷你車型區(qū)別開來。

  迷你Clubman的車門設計不是完全對成的。在左側即駕駛座一側,有一個車門。而在右側,卻有兩個對開式車門,廠家將其稱為Clubdoor式車門。只有鉸接在A柱上的車門打開后,鉸接在B柱上的較小的車門才能打開,而且開度非常大,此時要進入后排座椅就非常方便了。當然,迷你Clubman的后座腿部空間要比迷你硬頂車和迷你敞篷車都要寬敞,由于車長增加了240毫米,軸距增加了80毫米,而增加的軸距都用來擴充后座腿部空間了,因此Clubman的后座算得上是比較寬敞了。兩個對開式尾門的設計靈感源于幾十年前的ClubmanEstate,操作更加便捷,裝卸大件物體也方便多了。

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  新車采用了4座設計,后排座椅可以單獨折疊放倒,形成一個平整的車內后艙地板。迷你Clubman的儲物空間有258升,把后座都放倒之后可達923升,這要比迷你硬頂車慷慨多了(分別為161升和680升)。另外,Clubman還提供有安全網(wǎng)來隔離行李區(qū)和乘員區(qū)。為了保證駕駛者能對車后方有一個清晰的視野,兩個尾門都配備了雨刷。

  在內飾設計上,Clubman也是經(jīng)典的迷你式設計,看上去精致、時尚,而且非常漂亮,完全是一件藝術品。當然,有不少元素看上去都相當眼熟,例如方向盤正前方的圓形儀表、中控臺的設計和布局以及位于其上部的儀表等,都能在現(xiàn)有的迷你車型上找到。此外,迷你還為Clubman提供了個性化的內飾選擇方案,車主可以在4種內飾顏色、5種車內裝飾色塊之間自由選擇,座椅除了標準配備的型式外,還能選擇織布和真皮組合式,以及全真皮等,顏色也十分豐富。

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  在動力方面,Clubman提供有3款發(fā)動機,對應了3種車型的型號,即迷你Cooper Clubman、迷你CooperDClubman和迷你Cooper SClubman。迷你CooperClubman配備了一臺1.6升4缸汽油機,在6600轉/分時可產(chǎn)生120馬力的最大功率,帶有可變氣門管理系統(tǒng),具有良好的燃油經(jīng)濟性。迷你CooperSClubman是一款高性能版本,他配備的1.6升4缸汽油機帶有渦輪增壓系統(tǒng),并采用了直接汽油噴射,在5500轉/分即可爆發(fā)出175馬力的最大功率,在1600轉/分至5000轉/分的區(qū)間內,都能傳遞出240牛米的峰值扭矩,在過增壓功能的作用下,可以瞬間提升至260牛米。迷你CooperSClubman能夠在7.6秒內完成0到100公里/小時加速。至于迷你 CooperDClubman,他是一款柴油車,發(fā)動機的排量為1.6升,采用了渦輪增壓技術、鋁合金結構和共軌柴油直噴系統(tǒng),具有重量輕、油耗低和性能好的優(yōu)點。他的最大功率為110馬力,最大扭矩與迷你CooperSClubman相同,不過轉速區(qū)間為1750轉/分至2000轉/分。所有3款發(fā)動機均標準匹配6擋手動變速器,可以選裝6擋自動變速器。

  雖然尺寸有所增加,不夠迷你Clubman仍然繼承了迷你家族出色的操控性的優(yōu)良傳統(tǒng)。底盤和懸架針對Clubman車型系列進行了專門調校,前麥弗遜式滑柱和螺旋彈簧能夠確保對前輪的有效控制,保證Clubman轉向靈敏性和快速響應能力。后中央臂式懸架源自寶馬的技術,輕重量鋁質縱臂和穩(wěn)定桿為Clubman提供了穩(wěn)定的行駛性能。另外,迷你CooperSClubman的懸架還特別進行了調校,以適應更強大的動力系統(tǒng)。

  迷你Clubman還提供了比較豐富全面的安全配置,例如EPAS電動助力轉向系統(tǒng)、ABS和EBD、CBD彎道制動控制和DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng),此外還標準配備了坡起輔助設備。新車將會作為2008款車型上市,其中美國市場只提供有汽油車,柴油車則主打歐洲市場。

  迷你Cooper S Clubman

  車身型式

  驅動型式

  發(fā)動機

  最大功率PS(kW)/rpm

  最大扭矩(Nm/rpm)

  變速器

  整備質量(kg)

  長×寬×高(mm)

  軸距(mm)

  上市日期(歐洲)

  5門4座轎車

  前置發(fā)動機,前輪驅動

  1.6L,I-4,渦輪增壓,DOHC,4氣門/缸

  175(129)/5000

  240/1600-5000

  6擋手動

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  3953×1684×1415

  2546

  2008年初期

  
   (本文來源:汽車族 )
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