轎車運動潮起 陸風(fēng)風(fēng)華運動版趕潮而出
陸風(fēng)風(fēng)華運動版秉承了原有風(fēng)華的操控性優(yōu)勢,并在車型設(shè)計上更多考慮了年輕消費者的需求。整車在原有風(fēng)華的基礎(chǔ)上,增加前后大包圍、裙邊、彩貼等個性化設(shè)計,并配有擾流板、排氣管喉件,加強了整體的運動氣息。在內(nèi)飾方面,座椅采用時尚的紅黑面料搭配,踏板改為閃耀金屬光澤的鋁合金組合,沉穩(wěn)又充滿活力。張揚的外部造型,加上時尚運動的內(nèi)飾設(shè)計,使得整車特別符合年輕消費者的審美習(xí)慣,充分滿足他們對個性化外形和高檔次內(nèi)飾的雙重要求。
陸風(fēng)風(fēng)華剛剛在去年10月上市,時隔半年便以新貌示人,其推新的速度之快著實讓外界對風(fēng)華這個經(jīng)濟型轎車市場的新科,對陸風(fēng)汽車這個造車?yán)鲜止文肯嗫?。時下各個廠家都在力推運動版,希望能借助“運動”再次細分市場,刺激人們的消費欲望。面對競爭對手,陸風(fēng)風(fēng)華運動版有何絕招呢?“陸風(fēng)風(fēng)華運動版是陸風(fēng)汽車順應(yīng)轎車運動化潮流推出的力作,它是業(yè)內(nèi)經(jīng)濟型轎車領(lǐng)域既強調(diào)操控性,又注重運動感的一款車型,它的推出將為國內(nèi)經(jīng)濟型轎車市場注入一股新的活力?!?陸風(fēng)汽車營銷公司總經(jīng)理劉紅山介紹。
據(jù)了解,風(fēng)華運動版搭載的是陸風(fēng)汽車與德國FEV公司合作開發(fā)的1.5L直列四缸全鋁發(fā)動機,并采用了德國BOSCH(博世)電噴系統(tǒng)。這款發(fā)動機的最大特點在于擁有超寬峰值扭矩帶,從3500 rpm一直持續(xù)到4500rpm,最大扭矩為137 N.m, 最大功率為70kw。超寬峰值扭矩帶的持續(xù)動力輸出和靈敏的電子油門,讓陸風(fēng)風(fēng)華在加速或超車時的動力支持隨叫隨到,不會出現(xiàn)心有余而力不足的現(xiàn)象,內(nèi)在的強勁動力也讓風(fēng)華運動版擁有了“動”起來的基礎(chǔ)。
此外,在懸掛方面,陸風(fēng)風(fēng)華運動版的前后懸掛分別為麥弗遜式獨立懸架和縱臂扭梁式半獨立懸架,并由德國FEV公司進行精確調(diào)校,整體風(fēng)格趨向于歐系特色,扎實而有韌性。在制動方面,采用了韓國MANDO公司新一代ABS+EBD系統(tǒng),前通風(fēng)盤式剎車和大尺寸后鼓式剎車,在行使過程中可以達到安全制動。同時被動安全方面,配有德國Autoliv的雙安全氣囊、籠架式加強件布置結(jié)構(gòu)、四門防撞橫梁以及關(guān)鍵部位的1.2mm厚鋼板保護。有了準(zhǔn)確及時的制動保障和可靠周全的保護措施,車主駕馭“運動版”的激情才能放心釋放。
先推普通版,再推運動版,這幾乎已成為各大廠商普遍采用的轎車營銷策略。廠家都希望能借助運動版迎來銷售的第二春。業(yè)內(nèi)人士指出,在6萬元左右的車型中,既強調(diào)操控性、又注重運動感的車型為數(shù)不多,陸風(fēng)風(fēng)華遠動版的推出,無疑是進入了經(jīng)濟型轎車市場的一片藍海,風(fēng)華的表現(xiàn)值得期待。
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