盡管在A級(jí)和B級(jí)轎車領(lǐng)域三菱擁有非常完備的產(chǎn)品線，但是在B級(jí)以上的大型豪華車領(lǐng)域，卻是三菱汽車的一大短板。07年的東京車展，三菱汽車正式發(fā)布了一款ZT 概念車，其設(shè)計(jì)目的就是與寶馬5系、奔馳E級(jí)以及奧迪A6這類車型相競(jìng)爭(zhēng)。
不過根據(jù)三菱汽車官方的最新消息，這臺(tái)問世僅僅一年的大型豪華概念車將不會(huì)用于量產(chǎn)。根據(jù)三菱汽車高層表示，這個(gè)版本的車型目前不具備有商業(yè)價(jià)值，因此三菱汽車打造高檔豪華車型的計(jì)劃也就這樣流產(chǎn)了。
不過對(duì)于車型本身來說，這臺(tái)ZT概念車的確有一些值得肯定的亮點(diǎn)。三菱ZT是基于Galant(戈藍(lán))的一款概念轎車，它同樣采用了三菱的標(biāo)志性前臉設(shè)計(jì)，但是并不像EVO和藍(lán)瑟那樣張揚(yáng)，側(cè)面線條非常漂亮而且流暢，修長的車身十分大氣。它的車頂采用了雙天窗式設(shè)計(jì)，這也是時(shí)下中高級(jí)轎車慣用的配置。
動(dòng)力方面三菱ZT搭載了使用柴油的2.2升引擎，功率達(dá)到138千瓦、峰值扭矩為400牛米，通過雙離合器變速箱和4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)完成動(dòng)力輸出。包括各類主被動(dòng)安全系統(tǒng)都一并裝配在了該車身上，在技術(shù)上也是比較先進(jìn)的。 (本文來源：網(wǎng)上車市 ) 
