一直穩(wěn)居國內(nèi)汽車集團(tuán)第三的東風(fēng)汽車，已經(jīng)迫不及待，并快馬加鞭地邁開了研發(fā)自主品牌車型的步伐。
“今年年底，第一款自主品牌轎車——掛有‘雙燕’標(biāo)志的‘東風(fēng)BF牌’轎車就將在東風(fēng)乘用車武漢工廠下線，明年上半年上市?！?月28日，湖南星沙東風(fēng)汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理姚瑞向記者透露。
本報記者喻志科 長沙報道
而就在8月27日，姚瑞與東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理李春榮在武漢簽署建店協(xié)議，今年年底，一家名為“長沙星創(chuàng)”的專營店就將正式建成開業(yè)，這也意味著湖南首家東風(fēng)乘用車專營店正式落子。
目前，總投資76億元的東風(fēng)自主品牌乘用車基地已在武漢開發(fā)區(qū)動工，包括研發(fā)中心和工廠兩大項目。一期工程支撐兩個平臺、系列車型。一期工程建成后將形成16萬輛的年生產(chǎn)能力，二期工程建成后年總產(chǎn)能將達(dá)33萬輛。東風(fēng)乘用車系列產(chǎn)品將覆蓋乘用車市場主要份額的C、B、D平臺多款車型。從研發(fā)、設(shè)計，到汽車底盤、發(fā)動機(jī)等核心技術(shù)的制造，完全實現(xiàn)自主品牌從制造走向創(chuàng)造。
業(yè)界最為關(guān)注的當(dāng)數(shù)東風(fēng)乘用車首款產(chǎn)品。據(jù)稱，這款轎車將于今年12月投產(chǎn)，懸掛“東風(fēng)BF牌”，首批轎車將生產(chǎn)1.6升排量三廂車，定價10萬元左右。其規(guī)劃設(shè)想將覆蓋7萬—20萬元市場區(qū)間，包含緊湊型、經(jīng)濟(jì)型、中高檔等車型。
此前有消息稱，東風(fēng)首款自主轎車將以富康底盤為基礎(chǔ)開發(fā)，但根據(jù)最新透露的消息顯示，東風(fēng)首款自主轎車并非簡單借用和模仿，而是全新研發(fā)車型。其中，大部分研發(fā)人員來自神龍，還有少部分來自東風(fēng)日產(chǎn)。這些研發(fā)人員大多在神龍工作多年，經(jīng)歷過不少換代車型的開發(fā)，因而在對東風(fēng)自主轎車的設(shè)計上，保留一些法國PSA元素是情理之中。
東風(fēng)汽車有關(guān)人士透露，東風(fēng)汽車的自主設(shè)計能力目前已取得突破性成果，完全有能力在車身結(jié)構(gòu)、外觀和傳動系統(tǒng)上進(jìn)行全新自主研發(fā)。
有業(yè)內(nèi)人士分析，根據(jù)目前搜集的消息顯示，東風(fēng)首款自主品牌車型將有可能是一款以神龍汽車愛麗舍為原型的中級車。 (本文來源：瀟湘晨報 ) 
