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東風(fēng)首款自主轎車“BF”年底下線明年上市

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【

一直穩(wěn)居國內(nèi)汽車集團(tuán)第三的東風(fēng)汽車,已經(jīng)迫不及待,并快馬加鞭地邁開了研發(fā)自主品牌車型的步伐。

“今年年底,第一款自主品牌轎車——掛有‘雙燕’標(biāo)志的‘東風(fēng)BF牌’轎車就將在東風(fēng)乘用車武漢工廠下線,明年上半年上市?!?月28日,湖南星沙東風(fēng)汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理姚瑞向記者透露。

本報(bào)記者喻志科 長沙報(bào)道

而就在8月27日,姚瑞與東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理李春榮在武漢簽署建店協(xié)議,今年年底,一家名為“長沙星創(chuàng)”的專營店就將正式建成開業(yè),這也意味著湖南首家東風(fēng)乘用車專營店正式落子。

目前,總投資76億元的東風(fēng)自主品牌乘用車基地已在武漢開發(fā)區(qū)動(dòng)工,包括研發(fā)中心和工廠兩大項(xiàng)目。一期工程支撐兩個(gè)平臺(tái)、系列車型。一期工程建成后將形成16萬輛的年生產(chǎn)能力,二期工程建成后年總產(chǎn)能將達(dá)33萬輛。東風(fēng)乘用車系列產(chǎn)品將覆蓋乘用車市場(chǎng)主要份額的C、B、D平臺(tái)多款車型。從研發(fā)、設(shè)計(jì),到汽車底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等核心技術(shù)的制造,完全實(shí)現(xiàn)自主品牌從制造走向創(chuàng)造。

業(yè)界最為關(guān)注的當(dāng)數(shù)東風(fēng)乘用車首款產(chǎn)品。據(jù)稱,這款轎車將于今年12月投產(chǎn),懸掛“東風(fēng)BF牌”,首批轎車將生產(chǎn)1.6升排量三廂車,定價(jià)10萬元左右。其規(guī)劃設(shè)想將覆蓋7萬—20萬元市場(chǎng)區(qū)間,包含緊湊型、經(jīng)濟(jì)型、中高檔等車型。

此前有消息稱,東風(fēng)首款自主轎車將以富康底盤為基礎(chǔ)開發(fā),但根據(jù)最新透露的消息顯示,東風(fēng)首款自主轎車并非簡單借用和模仿,而是全新研發(fā)車型。其中,大部分研發(fā)人員來自神龍,還有少部分來自東風(fēng)日產(chǎn)。這些研發(fā)人員大多在神龍工作多年,經(jīng)歷過不少換代車型的開發(fā),因而在對(duì)東風(fēng)自主轎車的設(shè)計(jì)上,保留一些法國PSA元素是情理之中。

東風(fēng)汽車有關(guān)人士透露,東風(fēng)汽車的自主設(shè)計(jì)能力目前已取得突破性成果,完全有能力在車身結(jié)構(gòu)、外觀和傳動(dòng)系統(tǒng)上進(jìn)行全新自主研發(fā)。

有業(yè)內(nèi)人士分析,根據(jù)目前搜集的消息顯示,東風(fēng)首款自主品牌車型將有可能是一款以神龍汽車愛麗舍為原型的中級(jí)車。 (本文來源:瀟湘晨報(bào) ) 點(diǎn)擊瀏覽下一頁

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