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最高降幅2.5萬(wàn)奇瑞東方之子Cross新裝上市

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  自上海車(chē)展宣布奇瑞V5更名為東方之子Cross(休閑轎車(chē))以來(lái),奇瑞公司于6月2日借深圳國(guó)際車(chē)展正式宣布東方之子Cross(休閑轎車(chē))在全國(guó)上市。新車(chē)起售價(jià)為9.98萬(wàn)元,樹(shù)立了同級(jí)別車(chē)型的標(biāo)桿價(jià)格。東方之子Cross(休閑轎車(chē))的推出也意味著奇瑞產(chǎn)品系列已經(jīng)延伸到國(guó)內(nèi)新興的休閑轎車(chē)市場(chǎng)。

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  東方之子Cross(休閑轎車(chē))是從奇瑞V5重新定位和升級(jí)而來(lái),融合了國(guó)際最新的Cross設(shè)計(jì)理念,是在經(jīng)過(guò)優(yōu)化升級(jí)的第二代東方之子平臺(tái)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的全新休閑轎車(chē)車(chē)型,并采用第二代東方之子外觀設(shè)計(jì)元素。東方之子Cross(休閑轎車(chē))的推出是東方之子品牌價(jià)值的回歸,還將對(duì)東方之子車(chē)系形成進(jìn)一步的完善和補(bǔ)充,從而從整體上提升東方之子品牌的競(jìng)爭(zhēng)力。

  此次包括優(yōu)化后新增的配置最大降幅達(dá)2.5萬(wàn)元。具體如下:

  2.0L手動(dòng)檔舒適型,原價(jià)格109800元,現(xiàn)價(jià)格99800元,降幅1萬(wàn)元

  2.0L手動(dòng)檔豪華型,原價(jià)格119800元,現(xiàn)價(jià)格109800元,降幅1萬(wàn)元(另新增價(jià)值5000元的DVD)

  2.4L自動(dòng)檔舒適型,原價(jià)格129800元,現(xiàn)價(jià)格109800元,降幅2萬(wàn)元

  2.4L自動(dòng)檔豪華型,原價(jià)格139800元,現(xiàn)價(jià)格119800元,降幅2萬(wàn)元(另新增價(jià)值5000元的DVD)

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  本次新裝上市的東方之子Cross(休閑轎車(chē))有四大特點(diǎn)和趨勢(shì):

  第一, 國(guó)內(nèi)首推Cross酷越文化

  Cross運(yùn)用于汽車(chē)領(lǐng)域,代表著一種綜合多種車(chē)型特點(diǎn)的跨界車(chē)型,融入了轎車(chē)、SUV、MPV等車(chē)型在舒適性、操控性、空間眾多方面的設(shè)計(jì)理念,不僅充分滿足了當(dāng)今消費(fèi)者的一車(chē)多用需求,而且還向人們展示了一種隨心所馭休閑生活的新風(fēng)尚。Cross概念已在國(guó)外市場(chǎng)得到廣泛推崇,比如德國(guó)大眾的Cross Polo和Cross Fox早已風(fēng)靡歐洲。

  早在去年的6月6日,奇瑞公司就率先導(dǎo)入了Cross概念,以評(píng)選“中國(guó)最酷越(Crossover)城市”的主題,引爆了數(shù)十萬(wàn)網(wǎng)友參與,將酷越概念詮釋到極致。全新上市的東方之子Cross(休閑轎車(chē))不僅秉承了過(guò)去奇瑞V5的酷越文化理念,更是通過(guò)五座/七座的多變空間和廣泛用途,對(duì)休閑生活進(jìn)行了完美詮釋。

  據(jù)奇瑞公司解釋?zhuān)瑬|方之子Cross(休閑轎車(chē))的基本文化特征正是來(lái)自于Cross這個(gè)單詞中的五個(gè)字母:

  Creat(創(chuàng)新車(chē)型、酷越風(fēng)格)

  Room(休閑品位、多變空間)

  Overall(全能用途、宜商宜家)

  Science(智能科技、人性關(guān)懷)

  Safety(全面安全、縝密呵護(hù))

  另外,該種車(chē)型的核心價(jià)值與用途,又可用“3M”來(lái)概括——ROOM(大空間)、HOME(大家庭)和 TEAM(小團(tuán)隊(duì))。非常簡(jiǎn)練傳神地表達(dá)了它的核心賣(mài)點(diǎn)和典型用途。

  第二, 品牌與東方之子全面接軌

  在前不久的用戶(hù)調(diào)查研究中顯示,奇瑞V5的品牌定位轉(zhuǎn)變?yōu)闁|方之子Cross(休閑轎車(chē))能被80%以上的消費(fèi)者所接受。尤其是中級(jí)轎車(chē)的消費(fèi)者,往往希望在目前三廂轎車(chē)所具有的功能之外,還可以“多拉幾個(gè)人”,以適應(yīng)現(xiàn)在城市中常見(jiàn)的三代五口或三代七口家庭的需要,或是使共同出游的朋友以及辦公室同事可以同車(chē)出行;轎車(chē)用戶(hù)還非常在意“能有足夠的空間留給一些較大的物品”,像是童車(chē)、運(yùn)動(dòng)器材或是野營(yíng)用品等等。

  奇瑞公司介紹,Cross車(chē)型的出現(xiàn)可以很好解決目前一個(gè)巨大的未被滿足的消費(fèi)者需求,那就是單一車(chē)型難以全面滿足現(xiàn)代家庭的全新生活方式。轎車(chē)用戶(hù)的苦惱在于轎車(chē)“不夠用”,SUV用戶(hù)又怕“太耗油”,傳統(tǒng)MPV用戶(hù)往往覺(jué)得“車(chē)太大”。東方之子Cross(休閑轎車(chē))正是基于對(duì)這些未被滿足需求的深刻理解的基礎(chǔ)上推出的。

  由于與東方之子共享平臺(tái),因此重新定位與改進(jìn)后的奇瑞V5也自然回歸了東方之子品牌。一方面,東方之子的母品牌能直觀地表達(dá)它的轎車(chē)屬性;另一方面,這也使東方之子同時(shí)具有了Sedan(三廂轎車(chē))和Cross(休閑轎車(chē))兩個(gè)車(chē)型,以滿足既相關(guān)又不同的兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。不但豐富和發(fā)展了東方之子品牌,也使消費(fèi)者可以進(jìn)行更加隨意的選擇。

  第三, 產(chǎn)品與東方之子全面接軌

  自2003年上市以來(lái),奇瑞東方之子轎車(chē)曾先后多次升級(jí),主要面對(duì)車(chē)輛使用條件極高的政府市場(chǎng)和商務(wù)車(chē)市場(chǎng)。在幾年的市場(chǎng)開(kāi)拓中,無(wú)論是產(chǎn)品的質(zhì)量、可靠性還是配件質(zhì)量都已非常成熟。東方之子Cross(休閑轎車(chē))產(chǎn)品與東方之子全面接軌,體現(xiàn)在以下四個(gè)方面。

  第一,技術(shù)接軌。對(duì)原V5的底盤(pán)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面調(diào)教和優(yōu)化,使東方之子Cross(休閑轎車(chē))底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)與東方之子轎車(chē)性能一致。使用轎車(chē)底盤(pán)在業(yè)內(nèi)一貫被認(rèn)為是達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的中高端MPV(或與其相關(guān)類(lèi)型車(chē)輛)的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn),調(diào)教后的東方之子Cross(休閑轎車(chē))更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同類(lèi)商務(wù)休閑轎車(chē)。

  第二,配置接軌。新上市的東方之子Cross(休閑轎車(chē))產(chǎn)品策略方面與現(xiàn)東方之子轎車(chē)一致,將原來(lái)奇瑞V5的六款車(chē)型精簡(jiǎn)為四款,取消了原來(lái)的2.0L/MT華貴版和2.4L/AT華貴版。重新組合后的四款車(chē)型分別為2.0L/MT舒適型和豪華型, 2.4L/AT舒適型和豪華型。和東方之子轎車(chē)一樣,所有豪華型中都新增了DVD,令東方之子Cross(休閑轎車(chē))的都市休閑感覺(jué)更加突出,也使得產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比和科技含量都進(jìn)一步提高。

  第三,資源接軌。東方之子Cross(休閑轎車(chē))與東方之子轎車(chē)共線生產(chǎn),這使生產(chǎn)資源得到更充分地利用。不但生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量的一致性得到大幅提高,而且有利于積累規(guī)模、降低成本,對(duì)于售后服務(wù)也提供了一個(gè)更加便捷和儉省的平臺(tái)。

  第四,用途接軌。作為創(chuàng)新車(chē)型,全新上市的東方之子Cross(休閑轎車(chē))還在原七座的基礎(chǔ)之上新增了五座車(chē),因此更加具有多種空間模式,以滿足不同生活和工作狀態(tài)的不同需求,更給休閑生活留下了充分的想象空間,適應(yīng)當(dāng)前消費(fèi)者多元化的生活形態(tài)。

  第四, 價(jià)格與東方之子全面接軌

  因?yàn)榕c東方之子共線生產(chǎn)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的一致性將極大降低東方之子Cross(休閑轎車(chē))的生產(chǎn)成本和采購(gòu)成本,所以奇瑞公司決定提前將因產(chǎn)能擴(kuò)大和采購(gòu)生產(chǎn)成本降低而產(chǎn)生的利潤(rùn)回饋給消費(fèi)者,從而使東方之子Cross(休閑轎車(chē))在價(jià)格上與東方之子全面接軌。

  此次包括優(yōu)化后新增的配置最大降幅達(dá)2.5萬(wàn)元。具體如下:

  2.0L手動(dòng)檔舒適型,原價(jià)格109800元,現(xiàn)價(jià)格99800元,降幅1萬(wàn)元

  2.0L手動(dòng)檔豪華型,原價(jià)格119800元,現(xiàn)價(jià)格109800元,降幅1萬(wàn)元(另新增價(jià)值5000元的DVD)

  2.4L自動(dòng)檔舒適型,原價(jià)格129800元,現(xiàn)價(jià)格109800元,降幅2萬(wàn)元

  2.4L自動(dòng)檔豪華型,原價(jià)格139800元,現(xiàn)價(jià)格119800元,降幅2萬(wàn)元(另新增價(jià)值5000元的DVD)

  東方之子Cross(休閑轎車(chē))起源于歷經(jīng)市場(chǎng)一年磨礪的V5,優(yōu)化于第二代成熟的東方之子之上,產(chǎn)品系列的重新規(guī)劃及價(jià)格調(diào)整對(duì)消費(fèi)者而言多了一個(gè)既時(shí)尚休閑又經(jīng)濟(jì)實(shí)用的選擇。正如奇瑞公司所說(shuō),“東方之子Cross來(lái)源于V5,更高于V5”。

  奇瑞公司選擇在深圳進(jìn)行東方之子Cross(休閑轎車(chē))的發(fā)布還另有深意。一方面,奇瑞V5正是去年的6月在深圳誕生,重新調(diào)整市場(chǎng)策略后再次選擇深圳,具有特殊的周年紀(jì)念意義;另一方面,華南地區(qū)是休閑轎車(chē)的重要市場(chǎng),占據(jù)全國(guó)市場(chǎng)的三分之一,奇瑞自然希望這款具備良好競(jìng)爭(zhēng)力的Cross新車(chē)型能在這個(gè)最大的市場(chǎng)中首先取得突破。

來(lái)源:搜狐汽車(chē)

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