近來，由劣質(zhì)剎車油引發(fā)的交通事故頻頻發(fā)生，CCTV的《每周質(zhì)量報告》欄目也進行了，引起了社會公眾的強烈關(guān)注。據(jù)交管部門統(tǒng)計，約三成交通事故是因為剎車失靈造成的，而劣質(zhì)剎車油就是造成這種狀況的罪魁禍?zhǔn)住?
時值秋冬換季，北方氣溫下降明顯，剎車油安全隱患暴露更為頻繁。對于絕大多數(shù)車主而言，選擇正規(guī)的4S店進行車輛保養(yǎng)基本可以避免發(fā)生這類問題，但也有些車主會在非4S店進行車輛的維修保養(yǎng)，這時候如何正確選擇剎車油就成為了關(guān)鍵。
首先我們要了解劣質(zhì)剎車油的致禍原因：剎車油依靠傳遞壓力來實現(xiàn)剎車功能，因此它既要耐高溫，又要抗低溫。國家強制標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，剎車油的沸點不得低于205℃，冰點必須達(dá)到-40℃。然而，市面上的雜牌產(chǎn)品多采用價格便宜的甲醇為原料，由其兌水生產(chǎn)的剎車油沸點遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到國標(biāo)要求。劣質(zhì)剎車油會導(dǎo)致制動系統(tǒng)內(nèi)的金屬銹蝕，剎車各個分泵的皮碗軟化、破裂，極易導(dǎo)致剎車失靈，嚴(yán)重威脅到消費者的生命安全。
昆侖專家指出，辨別剎車油真?zhèn)闻c優(yōu)劣最重要的三項指標(biāo)是沸點、低溫流動性和腐蝕性。他給我們提供了幾個辨別剎車油優(yōu)劣的小竅門：劣質(zhì)剎車油耐高溫性能差，在高溫條件下容易汽化形成肉眼很容易觀察的氣泡，在制動系統(tǒng)管路里產(chǎn)生氣阻，阻礙剎車油流傳到位；此外，用甲醇或混合醇加水勾兌的剎車油對金屬物有很強的腐蝕性，將金屬物體放入其中觀察是否生銹即可鑒別；而剎車油的另一重要技術(shù)要求是運動黏度，即低溫狀態(tài)下的流動性。在北方嚴(yán)寒地區(qū)，合格的剎車油仍然可以正常流動，而劣質(zhì)的剎車油則呈現(xiàn)出不同程度的凝固狀態(tài)，這種狀態(tài)的剎車油基本沒有了剎車性能，而一旦剎車油結(jié)冰體積膨脹憋爆了制動管線，將產(chǎn)生更為嚴(yán)重的后果。車主可從以上這幾個角度來成功辨別剎車油的真?zhèn)闻c優(yōu)劣。
昆侖專家還特別提醒說，不同品牌的剎車油，即便是處于同一等級的合格產(chǎn)品，由于配料的差異，混用時會有一些微小的化學(xué)反應(yīng)，所以最保險的方式還是要選用同一個品牌的合格剎車油。專家推薦使用國內(nèi)知名品牌的潤滑油產(chǎn)品，這些大品牌嚴(yán)格按照最新的國家制動液標(biāo)準(zhǔn)進行生產(chǎn)，采用合格的聚乙二醇醚及其硼酸脂為基本原料，既耐高溫又抗嚴(yán)寒。專家提示，優(yōu)質(zhì)剎車油是消費者身邊的“安全衛(wèi)士”，而劣質(zhì)產(chǎn)品則是名副其實的“馬路殺手”，一定要小心辨別，審慎選取。
