第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)
東風(fēng)標(biāo)致兩廂307諜照
東風(fēng)標(biāo)致兩廂307諜照
目前在兩廂車市場(chǎng)上叱咤風(fēng)云無敵手的長(zhǎng)安福特?？怂?/SPAN>將在下個(gè)月結(jié)束獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的日子，昨天，《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從神龍汽車獲悉，備受關(guān)注的兩廂標(biāo)致307將在下個(gè)月正式上市，3月份將開始全國(guó)銷售。
“下個(gè)月兩廂307就會(huì)在武漢工廠下線，正式上市的時(shí)間現(xiàn)在還沒有最好確定，但是3月份開始銷售的計(jì)劃不會(huì)改變。”昨天，一位神龍汽車的人士對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示。
去年12月份，第154批國(guó)家發(fā)改委目錄上終于有了307的換代車型的代號(hào)。從發(fā)改委公布的目錄看，東風(fēng)標(biāo)致今年將有3款車上榜，這3款車很有可能是307兩廂的3個(gè)版本，之前有人猜疑這是308， 但是從東風(fēng)標(biāo)致傳來的消息表明，這款車不是標(biāo)致308，也不是標(biāo)致307SW，而是早已在歐洲上市的307兩廂。
據(jù)神龍汽車內(nèi)部人士透露，兩廂307的車身參數(shù)和三廂版稍有區(qū)別。軸距和質(zhì)量沒什么區(qū)別，只是在長(zhǎng)度上兩廂比三廂差了270mm左右。而據(jù)東風(fēng)標(biāo)致的消息，兩廂307將采用和三廂相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。兩廂版本仍然將采用與三廂版本相同的1.6L、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等，以降低生產(chǎn)成本，由于外形比三廂版本靚麗，預(yù)計(jì)價(jià)格可能比現(xiàn)有三廂版本的10.98萬元的價(jià)格要貴，可能在11萬元以上。
標(biāo)致307是標(biāo)致重返中國(guó)的首款車型，替標(biāo)致立下了汗馬功勞。2004年國(guó)產(chǎn)之時(shí)，國(guó)內(nèi)為三廂車的天下，因此標(biāo)致307也是以三廂版本出現(xiàn)的。事實(shí)上，隨著國(guó)內(nèi)兩廂車市場(chǎng)的逐漸升溫，兩廂標(biāo)致307要國(guó)產(chǎn)的消息也開始流傳，但最近才較為清晰。
去年新標(biāo)致307的成功讓東風(fēng)標(biāo)致信心大增。去年12月份，新標(biāo)致307的銷量接近8500輛，創(chuàng)下了標(biāo)致品牌單一車型在華銷售的新紀(jì)錄，已經(jīng)超過速騰成為銷量最大的歐洲中級(jí)車。東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理竇賽爾更是放言稱，如果導(dǎo)入兩廂標(biāo)致307，標(biāo)致品牌在中國(guó)可以進(jìn)入前10名。
在今年“大嘴”版新標(biāo)致307上市之時(shí)，東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理唐騰在接受采訪時(shí)就表示，目前國(guó)內(nèi)兩廂車的市場(chǎng)已日漸成熟，如?？怂?/SPAN>、TIIDA、飛度、POLO等車型中，兩廂版本的銷量已經(jīng)超過三廂版本，東風(fēng)標(biāo)致將適時(shí)引進(jìn)兩廂版本的標(biāo)致307。
標(biāo)致307國(guó)產(chǎn)之后將直接面對(duì)目前熱銷的兩廂?？怂?/SPAN>，目前兩廂?？怂?/SPAN>的月均銷量在6000輛左右，兩廂和三廂?？怂?/SPAN>的累加月均一直保持在1.2萬輛左右，“307兩廂國(guó)產(chǎn)之后，將力爭(zhēng)在最短時(shí)間內(nèi)超過?？怂?/SPAN>?！睎|風(fēng)標(biāo)致市場(chǎng)部對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示。
據(jù)悉，導(dǎo)致標(biāo)致307兩廂版本遲遲無法國(guó)產(chǎn)的主要原因之一在于神龍汽車的產(chǎn)能鉗制，由于神龍公司二期工程去年年底才完成，此前的產(chǎn)能僅有20萬輛，所以使得雪鐵龍和標(biāo)致雙品牌運(yùn)行之下的產(chǎn)能捉襟見肘，但是隨著今年開始，神龍的產(chǎn)能將上升至30萬輛，問題將迎刃而解。
至于明年的產(chǎn)銷計(jì)劃，東風(fēng)標(biāo)致表示隨著年底武漢工廠生產(chǎn)線的改造完成以及明年下半年承載PSA集團(tuán)3號(hào)平臺(tái)的新工廠投入使用，2008年東風(fēng)標(biāo)致的產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)將比今年增加30%到40%。為了順利達(dá)到該目標(biāo)，今年年底東風(fēng)標(biāo)致的營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)將擴(kuò)充到全國(guó)180個(gè)城市共260家。
作為國(guó)內(nèi)用戶所期待的407等高端車，也將會(huì)在明年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，竇賽爾表示，生產(chǎn)407需要有合適的生產(chǎn)平臺(tái)，目前，第二個(gè)工廠已經(jīng)在動(dòng)工興建了，這需要兩年的時(shí)間，所以，明年廣大用戶將會(huì)看到國(guó)產(chǎn)標(biāo)致407。
