梅塞德斯-奔馳在環(huán)保節(jié)能方面所做出的貢獻(xiàn)是有目共睹的，除了已經(jīng)非常成熟的CDI柴油動力以外還有更加將節(jié)能的柴油Bluetec技術(shù)。不過除了這些之外廠家方面還希望增加更多的環(huán)保節(jié)能車款。即將于08年問世的B170 NGT就是這項計劃中的一部分。
以B級車(B-class)為基礎(chǔ)而衍生出的B170 NGT，是采用CNG壓縮天然氣作為燃料的車型。也是梅塞德斯-奔馳旗下第一款采用CNG的車型，(在國內(nèi)這種燃料被廣泛的用于公共交通中) 在不久的將來E200也將加入CNG的行列。預(yù)計B170 NGT將于2008年6月進(jìn)入德國市場銷售，不過目前該車型的售價尚未公布。
B170 NGT在節(jié)能方面的表現(xiàn)十分突出：它搭載的1.7升引擎可輸出82千瓦最大功率，每行駛每一百公里僅消耗4.9斤的CNG燃料(約等于7.4升的汽油)，而二氧化碳排放量則為每公里135克。
