日前，寶馬在發(fā)布全新7系車型后，新7系混合動(dòng)力概念車也將在巴黎車展發(fā)布。面對(duì)日益惡化的環(huán)境，各大廠商都在研發(fā)環(huán)保新車型，而寶馬一直致力于氫動(dòng)力的車型研發(fā)，并以旗艦車7系為原型車進(jìn)行開發(fā)。不過，現(xiàn)今寶馬又有了新的計(jì)劃，開始向日系廠商所重點(diǎn)研發(fā)的油電混合動(dòng)力靠攏，基于此就誕生了新7系混合動(dòng)力概念車。
新寶馬7系列相比上一代車型外形尺寸更大，軸距也比老款車型進(jìn)一步增加了82毫米。在同為D級(jí)豪華車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，第五代7系的軸距優(yōu)勢(shì)非常明顯。而寶馬7系混合動(dòng)力概念車，除車身兩側(cè)及尾部帶有“ActiveHybrid”字樣，前臉下隔柵相比新7系有些改變，變得更加動(dòng)感。
寶馬7系混合動(dòng)力概念車以搭載4.4升V8引擎的750i為基礎(chǔ)開發(fā)的，它標(biāo)配一臺(tái)407馬力/600牛米V8引擎，并搭配一臺(tái)功率為15kw，扭矩210牛米的電動(dòng)機(jī)，并配置8速自動(dòng)變速器。據(jù)了解，這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性相比普通版車型可以提高15%。
這樣一款還在概念階段的新車型-寶馬7系混合動(dòng)力車，未來引進(jìn)國(guó)內(nèi)還需要耐心等上一段時(shí)間了，不過以目前寶馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)重視程度來看，它離我們也不會(huì)很遙遠(yuǎn)。 (本文來源：網(wǎng)上車市 ) 
