上周，奇瑞發(fā)布了瑞麒Riich和威麟Rely兩個全新的品牌（兩個品牌隸屬新成立的麒麟汽車銷售有限公司），并向大家展示了瑞麒品牌下的首款轎車車型G6。新車定位高端中型車，是奇瑞重要戰(zhàn)略車型。下面，就讓我們來做新車做一番了解。
● 關(guān)于G6的市場信息和車型理念
于19日亮相的瑞麒新車G6并不是第一次與大家見面，早在08年的北京車展上，G6就以東方之子6的身份亮相。如今，在奇瑞新的品牌規(guī)劃下，新車以瑞麒系列的首款車型登場。
瑞麒G6計劃在今年的8月份左右正式上市，售價20～30萬元。從價格上就能看出，這是奇瑞車型從未設(shè)計的細(xì)分市場，同時對瑞麒G6的車型實力，大家也可以做出初步的判斷。
在發(fā)布儀式現(xiàn)場，當(dāng)記者詢問G6的市場定位和競爭對手時，奇瑞的領(lǐng)導(dǎo)很有信心地將G6的對手鎖定在了凱美瑞、君越等主流中型車。從車型的定位和對手上看，G6主打的是商務(wù)豪華的理念。而敢于向目前中型車市場的熱銷車型凱美瑞直接發(fā)出挑戰(zhàn)，我們也能看出奇瑞對于G6的信心和厚望。
事實上，奇瑞對G6寄予如此高的希望并非是毫無依據(jù)的。在發(fā)布儀式現(xiàn)場，奇瑞重點介紹了新品牌的車型理念——技術(shù)與駕乘感的完美平衡。在奇瑞看來，以歐洲為代表的西方汽車?yán)砟钭非蠹夹g(shù)的領(lǐng)先；而以日本、韓國為代表的東方汽車?yán)砟顒t追求駕乘感受，而G6則旨在將兩者做到平衡。因此，我們在G6的開發(fā)團(tuán)隊中，可以看見分別來自奧地利、韓國以及本土的研發(fā)工程人員。
● G6的車型信息
有了以上的造車?yán)砟钭鳛橹笇?dǎo)，下面再讓我們具體來看看G6的車型表現(xiàn)，讓我們先從新車的動力說起。定位中型車的瑞麒G6并沒有采用目前合資中型車主流的2.3L～2.5L的排量，取而代之的是一款2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率170馬力，最大扭矩235N·m，從動力上看，這樣的表現(xiàn)與目前主流的中型車處在統(tǒng)一區(qū)間。
另外，更高排量的3.0L發(fā)動機(jī)最大輸出達(dá)到了194馬力和278N·m，提供給消費者更多的選擇。變速箱方面，前置前驅(qū)的G6有6擋手動和5擋手自一體兩種選擇。
車身尺寸方面，接近5米的車長和2820mm的軸距的確讓G6在視覺效果上顯得十分大氣。當(dāng)讓具體的空間表現(xiàn)，還有待于車型上市之后的進(jìn)一步考察。值得注意的是，2820mm的軸距在中型車陣營中已經(jīng)可以算是較為優(yōu)秀的水平，希望這樣的數(shù)字能夠最終轉(zhuǎn)化為實際的車內(nèi)效果。
配置方面，瑞麒G6配備了包括膝部氣囊在內(nèi)的全車安全氣囊，另外高配車型還有車身穩(wěn)定程序、可調(diào)懸掛系統(tǒng)及胎壓監(jiān)測裝置。另外，氙氣大燈是G6的標(biāo)配（除入門級車型外，其余車型均可自動調(diào)節(jié)），自動空調(diào)、車載DVD娛樂系統(tǒng)（帶后排顯示屏）、GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙也出現(xiàn)在G6的高配車型上。從配置表上看，G6的各種功能的確表現(xiàn)得很“厚道”，其實際使用上能否另消費者滿意，讓我們共同期待。
最后談一談，大家未來在哪里可以買到這款新車。由于成立了新的銷售公司，因此未來的瑞麒和威麟兩個品牌的車型銷售渠道相比現(xiàn)在的奇瑞渠道有一定的變化。新渠道除了使用目前部分的奇瑞經(jīng)銷網(wǎng)點外，還將建立全新的專營經(jīng)銷店。具體的渠道信息，我們還將繼續(xù)關(guān)注。 (本文來源：汽車之家 )
