在奔馳剛剛發(fā)布的全新一代E級(jí)轎車之后，人們很自然地就將目光投向了奔馳旗下的旗艦車型S級(jí)。此前關(guān)于該車的一些改款諜照大都伴隨著讓人摸不到頭緒的偽裝，不過(guò)可以肯定的是新款S級(jí)轎車僅僅是一個(gè)小改款。近日海外媒體曝光了該車在上市前的車主手冊(cè)，通過(guò)這份資料，我們便能夠很清楚的了解到新款奔馳S級(jí)轎車的一些情況了。

首先在外觀部分新款奔馳S級(jí)轎車的設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在三個(gè)部分的變化，包括前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口的變化、前霧燈的變化、集成轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡設(shè)計(jì)上的變化。其中新的外后視鏡設(shè)計(jì)與已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市的奔馳GLK極為相似。

車內(nèi)部分一個(gè)比較有意思的變化，就是其環(huán)繞整個(gè)中控臺(tái)以及包括兩側(cè)車門的車內(nèi)氛圍燈，在夜晚的時(shí)候會(huì)給人一種更加夢(mèng)幻般的感覺。儀表盤以及中控臺(tái)一些相關(guān)部分的功能性相比老款車型有了提升。

2010款奔馳S級(jí)轎車的動(dòng)力部分應(yīng)該不會(huì)有太大的調(diào)整，但是很有可能沿用奔馳S40的一款混合動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)包含一部3.5升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一部15千瓦的電動(dòng)機(jī)，總計(jì)功率輸出可以達(dá)到220千瓦和375牛米的扭矩。0-100公里的加速時(shí)間在7.3秒左右，百公里油耗在7.9升左右。

(本文來(lái)源：網(wǎng)上車市 作者：金超)