記者日前從一汽轎車經(jīng)銷商處獲悉，代號(hào)為B50的奔騰A級(jí)車將搭載1.6升SMFI發(fā)動(dòng)機(jī)和6速Tip-tronic手自一體變速箱，該款車型將于今年底投入批量生產(chǎn)，明年一季度正式上市銷售，預(yù)計(jì)售價(jià)在9萬(wàn)至13萬(wàn)元之間。
據(jù)了解，奔騰B50的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱與目前一汽大眾速騰所配備的完全相同，但B50的底盤與在售的奔騰B70一樣，依然由馬自達(dá)6的底盤改進(jìn)而來(lái)。
根據(jù)一汽轎車的產(chǎn)品規(guī)劃，除了在售的B70和明年上市的B50之外，一款代號(hào)為B90的B級(jí)車也將跟進(jìn)推出，該車型采用的主要技術(shù)均來(lái)自大眾。低端產(chǎn)品B30，雖然在規(guī)劃之內(nèi)，但是在兩年內(nèi)推出的可能性不大。經(jīng)銷商表示，通過(guò)一汽轎車的未來(lái)車型可以看出，一汽自主品牌的技術(shù)移植已經(jīng)從馬自達(dá)轉(zhuǎn)向大眾，核心零部件以后都會(huì)由大眾提供技術(shù)支持，而在電控設(shè)備上，從B50開(kāi)始，自主研發(fā)的技術(shù)已經(jīng)得到運(yùn)用。
目前，北京市場(chǎng)上2.0升6速手動(dòng)擋奔騰庫(kù)存告急，2.0升和2.3升自動(dòng)擋現(xiàn)車充裕。 (本文來(lái)源：參考消息·北京參考 ) 
