2008年1月6日，廣州本田汽車有限公司在北京中國(guó)國(guó)家大劇院舉行隆重的第八代雅閣轎車上市儀式，同時(shí)，第八代雅閣在廣州本田東北旗艦店——長(zhǎng)春嘉輝店和成邦特約銷售服務(wù)店隆重上市，首批上市的兩款雅閣2.4 L車型價(jià)格：2.4EX廠家指導(dǎo)價(jià)22.98萬(wàn)元，2.4EXL Navi廠家指導(dǎo)價(jià)26.48萬(wàn)元。
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第八代雅閣主打“B++”概念
廣州本田汽車嘉輝特約銷售服務(wù)店總經(jīng)理王麗楠在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)記者表示，歷經(jīng)三個(gè)月擴(kuò)建的廣州本田東北旗艦店正式落成，很高興能與大家共同分享第八代雅閣上市的歷史時(shí)刻。
第八代雅閣是雅閣31年品牌史的巔峰之作，屬于B++轎車，和之前大家熟知的第七代雅閣相比，有了革命性的突破。從尺寸上看，它的車身接近5米，軸距達(dá)到了2800毫米，均超越了同級(jí)別的所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。所以，在美國(guó)環(huán)境保護(hù)局（EPA）的產(chǎn)品分類中，第八代雅閣由原來(lái)的“中型”變?yōu)榱恕按笮汀薄募夹g(shù)上看，有多項(xiàng)技術(shù)是首次在第八代雅閣上得到使用的，其中包括本田獨(dú)有的應(yīng)用F1賽車技術(shù)的低重心底盤；本田最新的“高級(jí)兼容性設(shè)計(jì)（ACE）”車身結(jié)構(gòu)技術(shù)等，還有通常只在高檔轎車上才使用的VGR轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，改進(jìn)后的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩在同排量車型中，絕對(duì)處于領(lǐng)先地位。第八代雅閣無(wú)論在尺寸、技術(shù)、動(dòng)力還是配置方面，都接近甚至達(dá)到了C級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，從而重新定義了中高級(jí)轎車。如果我們把雅閣定義為“C級(jí)車”，消費(fèi)者一下子很難接受，但如果把雅閣稱之為“B級(jí)車”，又不能準(zhǔn)確體現(xiàn)它超越級(jí)別的特點(diǎn)，用“B++”這個(gè)概念就十分貼切。
推出“三年十萬(wàn)公里”保修政策
廣州本田成邦特約銷售服務(wù)店執(zhí)行副總經(jīng)理姜大明表示，廣州本田專門為第八代雅閣轎車制定了整車三年十萬(wàn)公里保修政策，同時(shí)，廣州本田售后服務(wù)的零配件價(jià)格平均下調(diào)7%，為中高級(jí)轎車市場(chǎng)樹(shù)立了全新的服務(wù)坐標(biāo)。
據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)主流的中高級(jí)轎車實(shí)行的保修期限基本上都是“兩年六萬(wàn)公里”，最高的也僅為“三年八萬(wàn)公里”，只有個(gè)別進(jìn)口豪華轎車品牌達(dá)到了十萬(wàn)公里的保修里程。第八代雅閣率先宣布“三年十萬(wàn)公里”的保修政策，這在中高級(jí)轎車市場(chǎng)還是一個(gè)前所未有的創(chuàng)舉?！罢嚾晔f(wàn)公里”的保修政策已經(jīng)全面達(dá)到了C級(jí)車的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，顯示出廣州本田對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)的信心，加上零配件價(jià)格下調(diào)，降低了車主的使用成本，真正體現(xiàn)了廣州本田“以顧客為先”的理念。
第八代雅閣今年產(chǎn)銷目標(biāo)17.8萬(wàn)輛
據(jù)了解，雅閣轎車在中國(guó)市場(chǎng)的保有量突破了70萬(wàn)輛，而第八代雅閣國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)90%。目前廣州本田在中國(guó)內(nèi)地?fù)碛?50家特約銷售服務(wù)店，今年將建成450家以上。2008年，第八代雅閣定下了17.8萬(wàn)輛的年產(chǎn)銷計(jì)劃。
