提到時尚而經(jīng)典的小車，寶馬MINI和大眾甲殼蟲絕對是榜上有名。兩者都以其復古的造型和經(jīng)典的氣息詮釋著精品的概念。
而9月上市的比亞迪F0成為了小車領(lǐng)域的新焦點。相比甲殼蟲和MINI，F(xiàn)0雖沒有輝煌的歷史，但卻不影響它作為一款精品小車給中國市場帶來的清新與活力。精品不一定源于經(jīng)典，但必須有特色。
特色一：代步？不只是代步
相對于國外小車強調(diào)的駕駛樂趣來講，國內(nèi)前幾年市場的小車則更像純粹的代步工具。雖然不能滿足消費者駕駛和操控方面的需求，但卻以平易近人的價格滿足了國人擁有汽車的夢想，同時也為小車贏得了不小的市場份額。
時過境遷，汽車行業(yè)環(huán)境發(fā)生了很大的變化，消費者購車觀念日趨理性，中國市場的微車卻未能“與時俱進”，市場份額也一步步被蠶食。F0的到來和逐漸走紅，正是抓住了消費者心態(tài)的結(jié)果。F0配備最新節(jié)能環(huán)保全鋁發(fā)動機，升功率超過50KW/L，保修期限更達到3年10萬公里之久，并具有A00級唯一配備副車架和智能助力轉(zhuǎn)向VMP系統(tǒng)的高配置，F(xiàn)0給消費者帶來的遠不只是代步的工具，更重要的是駕駛的樂趣和操控的舒適性。
特色二：時尚？而非前衛(wèi)
中國市場的微車之所以缺乏經(jīng)典之作，有很大的原因是未能將主流文化理念融入整車的設(shè)計。在設(shè)計理念上，F(xiàn)0堪稱最時尚的A00級造型設(shè)計，整車的無敵活力風格內(nèi)飾與消費者追求時尚的心理不謀而合。F0吸收了歐洲最流行的設(shè)計元素，匯聚國際經(jīng)典潮流，整車造型時尚動感，這就迎合到了年輕族群對時尚的偏愛。曾有業(yè)內(nèi)人士評價說，無論從任何角度來審視F0，似乎都找不到讓人不滿意的地方。拋棄保守平庸，亦不前衛(wèi)另類，F(xiàn)0充分把握當下汽車時尚潮流，自然的大受好評。
特色三：價低？不等于質(zhì)廉
幾萬元售價的車型并不代表消費者就要以犧牲品質(zhì)為代價。對此的疏忽，致使曾經(jīng)一度風光的中國小車逐漸喪失了市場。作為比亞迪推出的第一款微車，F(xiàn)0體現(xiàn)了最大誠意，整車利潤僅有千元，分為實用型、舒適型、豪華型和尊貴型四個車型，以3.69-4.69萬的極具競爭力的價格駛?cè)胛④囀袌觥?BR>比亞迪F0的小車大品質(zhì)充分體現(xiàn)在每個細節(jié)。從內(nèi)飾來講，整體風格協(xié)調(diào)統(tǒng)一，儀表的隨動式設(shè)計，可使方向盤在上下調(diào)節(jié)時儀表隨之調(diào)整，避免出現(xiàn)顯示盲區(qū)。中央儲物盒，前排左右各設(shè)有雜物箱，使得空間得以充分利用。賽車風格的黑色座椅時尚動感,座椅的包裹性很好，符合人機工程學原理。在模具方面，比亞迪擁有國內(nèi)領(lǐng)先的模具廠，鈑金工藝確保了F0整車車身的超強的誤差控制。對于整車的心臟——發(fā)動機的保修，比亞迪創(chuàng)紀錄地承諾3年10萬公里的超長保修，這都是對品質(zhì)的自信和對消費者高度負責的體現(xiàn)。
F0這款小車，之所以能夠具備精品的潛質(zhì)，就在于它將中國消費者對于時尚、品質(zhì)和價格的訴求，融進整車的設(shè)計和營銷理念，設(shè)計時尚，價格親民，別具中國精品小車特色。
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