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途遇“施工路段”避免事故要學(xué)會(huì)如何開車

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【

夏季高溫天氣是瀝青路面施工的最佳時(shí)期,浙江省內(nèi)高速公路基本上都是瀝青路,所以,這段時(shí)間高速公路的維修養(yǎng)護(hù)也逐漸增多。

高速公路施工,往往會(huì)封閉車道,施工路段很容易發(fā)生堵車,對(duì)車輛通行帶來(lái)一定的影響。記者從高速交警部門處了解到,由于路面情況變化,施工路段發(fā)生事故的幾率增加了不少。

高速交警表示,在施工路段開車,有些動(dòng)作十分危險(xiǎn),車友們需要注意小心避免。

危險(xiǎn)動(dòng)作一:跟車太近

黑鏡頭:上三高速公路三門方向124公里處,剛好是天臺(tái)服務(wù)區(qū)進(jìn)口的位置。慢車道因?yàn)槁访婵佣?NOBR oncontextmenu="return false" onmousemove=kwM(4) id=clickeyekey4 onmouseover="kwE(event,4, this)" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick=$cE.defer(this);kwC(event,4) onmouseout=kwL(event,this)>需要修補(bǔ)而進(jìn)行封閉施工。封閉慢車道后,車輛從快車道和服務(wù)區(qū)進(jìn)口匝道分流通行。

幾天前的一個(gè)中午,一輛臺(tái)州牌號(hào)的別克(參數(shù) 車型 圖片)轎車經(jīng)過(guò)進(jìn)口匝道時(shí),一連撞飛幾個(gè)封閉道路的隔離路障,最后撞在中央護(hù)欄上才停了下來(lái)。而在這個(gè)過(guò)程中,兩名正在修補(bǔ)坑洞的養(yǎng)護(hù)工人不幸被轎車撞到,受傷嚴(yán)重。

事后經(jīng)高速交警調(diào)查,別克車駕駛員吳某當(dāng)時(shí)想進(jìn)服務(wù)區(qū)休息,緊跟著前面的一輛大貨車。這時(shí),大貨車突然一個(gè)急剎車,跟車很近的吳某眼看要撞上,忙中出錯(cuò),急打方向向左側(cè)避讓,轎車便沖破施工隔離欄,撞向了養(yǎng)護(hù)工人。

交警分析:在高速公路施工路段,車輛受到限速要求,車速都降了下來(lái),車輛之間的間距便縮小了很多。這個(gè)時(shí)候,如果跟車太近,當(dāng)前車突然急剎車,后車很容易發(fā)生追尾事故,或朝旁邊避讓而發(fā)生碰撞。

預(yù)防這類事故,最簡(jiǎn)單有效的方法還是與前車保持足夠的行車間距,千萬(wàn)不要跟得太緊,應(yīng)給自己留下足夠的反應(yīng)時(shí)間。

危險(xiǎn)動(dòng)作二:借道超車

黑鏡頭:上三高速公路上虞方向142公里處不久前發(fā)生一起兩車相撞事故,一輛轎車正面碰撞一輛貨車。

事故發(fā)生的路段正好在施工,采取的也是封閉一側(cè)車道的方式,雙向車流在一邊通行。轎車與大貨車發(fā)生事故后,損壞十分嚴(yán)重,整個(gè)車頭都鉆到貨車底下,安全氣囊彈出。

“當(dāng)時(shí)就看著那輛轎車從隔離筒這邊竄出來(lái),應(yīng)該是要超他前面的一輛貨車??吹剿覜_過(guò)來(lái),我連踩剎車。轎車駕駛員也看到我的車了,猛踩剎車,但已經(jīng)來(lái)不及了?!贝筘涇囻{駛員向交警回憶當(dāng)時(shí)的情況。

交警分析:遇上施工路段單道雙向通行時(shí),單向車流內(nèi)絕對(duì)是嚴(yán)禁超車的。因?yàn)榇筘涇囅鄬?duì)速度較慢,跟在后方的小車駕駛員容易產(chǎn)生浮躁情緒,有的駕駛員就會(huì)想跨過(guò)隔離路障,借對(duì)向車道超車。其實(shí)這是相當(dāng)危險(xiǎn)的,因?yàn)榇筘涇囃ǔ?huì)擋住小車駕駛員的視線,當(dāng)超車后發(fā)現(xiàn)對(duì)向車道有車開來(lái)時(shí),很可能來(lái)不及避讓,這個(gè)事故就是由于小車的違法超車引起的。

避免此類事故的發(fā)生,關(guān)鍵是駕駛員穩(wěn)住心態(tài),嚴(yán)格按標(biāo)志、標(biāo)線行車。借道超車,極易造成無(wú)法挽回的后果。

危險(xiǎn)動(dòng)作三:改道口不減速

黑鏡頭:上三高速公路三門方向139公里+300米至141公里+400米不久前封閉施工,往三門方向的所有車子都要借道對(duì)向上虞方向的車道通行,過(guò)了施工路段后再重新拐回三門車道。

就在改道入口的地方,一輛溫州牌號(hào)的富康轎車發(fā)生事故,一頭把改道口上的兩個(gè)黃色防撞筒撞飛。這一撞,富康車的車頭也嚴(yán)重變形,駕駛員和副座乘客都有不同程度的受傷。

高速交警趕到現(xiàn)場(chǎng)勘察,事故剛好發(fā)生在改道口,改道路段的限速為40公里/小時(shí),從碰撞的劇烈程度來(lái)看,富康車當(dāng)時(shí)車速比較快。據(jù)駕駛員回憶,當(dāng)時(shí)雖然看到了限速標(biāo)志,但想著車子并不多,只是稍微減了減速,當(dāng)開到改道口時(shí),來(lái)不及向左變更車道,就一頭撞上了防撞筒。幸好,交警部門在改道口擺放了防撞筒,如果直接撞向中央護(hù)欄,后果不堪設(shè)想。

交警分析:高速公路施工,起碼要封閉一個(gè)車道,而隨著施工高峰期的到來(lái),封閉單向車道、借用對(duì)向車道通行的情況也會(huì)有所增多。這種借用對(duì)向車道通行的情況,路線改道幅度比較大,所以在變更到對(duì)向車道的改道口時(shí),駕駛員一定要減速慢行,以免發(fā)生意外。

高速公路上如果有施工情況,通常在施工點(diǎn)前方幾公里處就開始設(shè)置施工提示標(biāo)志,駕駛員要密切留意路面施工標(biāo)志,嚴(yán)格按照限定時(shí)速行駛,不要貪圖一時(shí)之快。

危險(xiǎn)動(dòng)作四:堵車時(shí)往硬路肩擠

黑鏡頭:近日,上三高速公路上虞方向110公里+100米處,一輛中型貨車車頭右側(cè)頂著一輛商務(wù)車的左邊車身,把商務(wù)車擠到了邊護(hù)欄,而貨車也撞倒了好幾個(gè)隔離路障和立在施工路段里的限速牌。兩車占據(jù)了整個(gè)通行車道,后方車輛因此排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍。

事后據(jù)高速交警調(diào)查,當(dāng)時(shí)道路施工,車道內(nèi)車輛通行緩慢,商務(wù)車駕駛員就想利用硬路肩來(lái)超越前方貨車。當(dāng)商務(wù)車剛從硬路肩上擠過(guò)車身,想轉(zhuǎn)回到慢車道上時(shí),貨車車頭撞上了商務(wù)車。因?yàn)樯虅?wù)車突然從硬路肩上超車,貨車駕駛員下意識(shí)往左打方向,撞倒了幾個(gè)隔離路障。

交警分析:這起事故完全是由于商務(wù)車駕駛員違法超車引起,其實(shí)只要耐心開車,事故完全可以避免。高速公路上的施工路段,本身車速就放得比較低,路面容易堵塞。因?yàn)槁访嬲?,車子多,車子從硬路肩通行就變得很危險(xiǎn),容易發(fā)生事故。

另外,遇到施工路段,車輛應(yīng)盡量靠近中央隔離筒通行,千萬(wàn)不要占用硬路肩,以免在發(fā)生事故后,救援車輛無(wú)法通行,導(dǎo)致不能及時(shí)救援,造成更大范圍的堵塞。

(本文來(lái)源:浙江在線-錢江晚報(bào) ) 點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

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