油價上漲，會不會使消費者的購車計劃發(fā)生變化？有車族的用車習慣會不會因此改變？上周，本報聯合杭州多家4S店和部分網站，對油價上漲對車市的影響進行了一次調查。
有車族：六成減少用車頻率
本次調查，我們通過浙江瑞泰別克4S店、上海大眾浙江銷售公司、廣本順天店、浙江米卡迪等眾多4S店，向準車主發(fā)放調查問卷。同時，我們還通過錢報車友會論壇、快修網等多家網站，向有車族和準車主進行網上調查，收到有效調查問卷255份。
調查結果顯示，63%的車主受油價上漲影響，減少用車頻率。車主肖先生表示，以前用車根本不考慮油費，但油價不斷攀升，以后用車只好省著點了。他說，可以不用車時就不用車，比如去很近的地方或很堵的市中心，他會選擇步行或公交車。如果油價漲到10元/升，他表示，會把車子賣了騎自行車。盡管這話說得有點極端，但表明當油價上漲超過人們的心理防線后，有車族的生活將發(fā)生改變。
除了減少用車頻率，大部分有車族表示會更注意節(jié)油。比如會有意識地學習節(jié)油高招。調查還顯示，不同排量的車主對油價上漲所做出的反應也不同。其中，1.1L及以下的小排量由于車輛油耗小，對油價的反應并不很敏感。受影響最大的是排量在1.1L至2.0車主，高達八成多的車主表示，油價上漲他們將減少用車頻率。
混合動力車，喜歡的人多起來了
高油價時代，省油車自然會受到人們的喜愛，近期，國內很多車企都開始積極行動起來，他們力推新能源車來應對高油價。在發(fā)改委剛剛發(fā)布的第164批新車目錄中，一批混合動力和燃料電池動力等新能源車型榜上有名：包括上海通用君越混合動力車、上海大眾帕薩特燃料電池轎車、一汽集團奔騰混合動力車。
面對越來越多混合動力車的亮相，消費者的興趣也在加大。一位在浙江瑞泰別克店看車的準車主說，他已經聽說別克君越要出混合動力新車了，他會考慮購買。據調查，約有22%的準車主喜歡混合動力車。這樣的調查結果讓我們感到欣喜，說明這一市場的前景看好。
但有三成的調查者表示暫時不會購買混合動力車，還有四成多的準車主表示會過幾年再考慮，也就是說，還有七成左右的準車主暫時不會選擇混合動力車。一位消費者說，現在混合動力車市場的用車環(huán)境還不夠完善，可選余地也還太小。但從他們準備再過幾年購買這一意向來看，說明人們對這一市場充滿信心。
消費漸漸理性，小排量車時機來了
油價上漲，準車主會不會改買更低排量的車型？據了解，高檔車市場的客戶群體因收入較高，對油價上漲并不敏感，因此，油價對這一細分市場的影響不大，在浙江米卡迪，到店的客戶很少特意咨詢油耗就說明了這一點。
但對本來打算購買經濟型車的準車主，會受高油價的影響而改變所選車型，把目光投向小排量車。在調查中，高達33%的人表示油價上漲，他們會更換排量更小的車型。只有21%的準車主表示堅決不改所選車型。還有22%的調查者表示，家中選第二輛車時會選小排量車。還有一些消費者表示暫時難說，要看情況。由此可見，隨著高油價時代到來，市場對于小排量車的需求正在增長。
這一點，敏銳的汽車生產廠家早就捕捉到了。從上月底油價上漲至今，國內已有多款精品小排量車亮相。廣州豐田的雅力士，廣本的新飛度，再加上之前上市的雪佛蘭新樂騁、馬自達2，油價上漲，小排量車是直接受益者。
據了解，近年來，小排量車特別是自主品牌的小排量車，在浙江表現一直相對低迷，但油價高企之后，這一市場必然會贏得更多的發(fā)展機會。
油價如大漲，將影響車市高增長
最近，國際油價繼續(xù)高位運行，大大提高了國內油價上漲的預期，或許，油價上漲的聲音很快又會在我們身邊響起。如果油價再度大幅攀升，甚至上漲一倍，你還會買車嗎？
據調查，當油價再上漲20%時，推遲購車計劃的比例將繼續(xù)增長，約有五成準車主將推遲買車或暫時不買車。當油價再漲50%時，推遲購車的比例就增長到了七成，而且他們絕大部分將轉而購買小排量車或新能源車，并有不少人開始放棄購車計劃。而當油價上漲100%時，約有四成人開始考慮放棄購車計劃。只有19%的人表示不管油價上漲多少他們都不會放棄購車計劃，并堅持購買自己喜歡的排量，不會轉購小排量車。
本次調查表明，浙江汽車市場需求強勁，消費者購車意向較強，當油價小幅上漲，或僅僅是本輪油價上漲，總體來看，對車市影響有限，但如果油價大幅上漲，將會影響車市的高增長。
結合浙江市場的新車上牌量，記者發(fā)現，浙江車市，大排量的豪華車、中高檔車一直在全國銷量居前，這與現在大部分人把車與面子、身份地位聯系在一起有關。不過，隨著高油價時代的來臨，環(huán)保意識的不斷加強，浙江車市的消費理念會日趨成熟和理性。
準車主：四成推遲買車
本次調查的重點是準車主。調查結果顯示，本次油價上漲后，四成準車主表示會推遲買車。另六成消費者不會因油價上漲而推遲購車，他們表示，一個月多花100多元的油費，占成本很小的比例，不會影響生活，所以該買的車還是要買，該花的錢還是要花。看來，本次油價上漲，盡管幅度較大，但還是在一些人的心理承受范圍內，對汽車總體需求影響并不非常大，主要影響體現在車市淡季提早來臨，這一點，我們從浙江車市六月份的新車上牌量增長有限中可以看出。業(yè)內人士表示，受油價上漲及銀根緊縮等多重因素影響，今年七八月份的車市將會比往年更淡一些。
調查還顯示，經濟型車和中級車是受油價影響相對明顯的兩個細分市場，特別是價格低的經濟型車，因為購買經濟型車的客戶對油價上漲心理承受能力較弱，油價的上漲，將影響他們推遲購車計劃。 (本文來源：浙江在線-錢江晚報 ) 
