經(jīng)常有消費(fèi)者反映近年來養(yǎng)車成本不斷上升。這僅是消費(fèi)者的主觀印象,還是車主真的已經(jīng)被高額的養(yǎng)車費(fèi)用壓得無力呼吸?近日,記者就2006年初至2007年底的兩年時間內(nèi),用車、養(yǎng)車成本變化進(jìn)行了一番調(diào)查,并以湯先生購買于2003年8月,已在上海行駛14萬公里的帕薩特1.8T手動舒適型為例,實(shí)錄其在這2年中的養(yǎng)車費(fèi)用。
這次的調(diào)查,主要針對的是從2006年1月至今,消費(fèi)者對于車輛在使用養(yǎng)護(hù)成本上的直接印象,從中,我們可以發(fā)現(xiàn)大部分消費(fèi)者認(rèn)為養(yǎng)車成本正在不斷增加,另一方面,也體現(xiàn)出消費(fèi)者普遍存在的,對車輛使用成本加劇的焦慮與不滿情緒。到底是什么讓他們感覺如此不安?
認(rèn)為近兩年養(yǎng)車用車成本有增加 91%
認(rèn)為近兩年增長最多的養(yǎng)車用車費(fèi)用是油費(fèi) 82%
認(rèn)為近兩年停車費(fèi)用有所增加 58%
認(rèn)為近兩年車輛保養(yǎng)費(fèi)用有所增加 38%
油價兩年中“漲3降1”
由于國際原油價格不斷上調(diào)及石油供求矛盾突出等原因,國內(nèi)成品油價格也緊跟著調(diào)整,從2006年1月以來,上海零售油價格共有4次調(diào)整,其中3次為價格上漲,油價平均上漲幅度在21%以上。湯先生的帕薩特的百公里平均油耗大概在11-13L左右(按各人駕駛習(xí)慣和路況不同,取中間值百公里12L計(jì)算),2006年初他加100元93號汽油能跑近200公里路,以一年行駛3萬公里算,需花費(fèi)15000元左右;到了2007年末,93號汽油零售價格每升上漲0.91元,行駛200公里需要花費(fèi)124元左右,一年的油費(fèi)提高到18600元。也就是說,這輛帕薩特在汽油費(fèi)上的年使用成本上,兩年間增加了3600元。
在調(diào)查中,消費(fèi)者對于油價的不滿排在了第一位?!坝蛢r上漲,開始并沒覺得有壓力。”一位賽歐車主翟先生在接受調(diào)查時表示,這車我主要是代步,每次每升油也就漲幾毛錢,要說加不起油那稍微夸張了些,但想想2004年我剛買這輛賽歐SRV時的油費(fèi),再想想現(xiàn)在的油價,就只剩下一個想法“現(xiàn)在的油好貴”。
小計(jì):2006-2007年,帕薩特1.8T年油費(fèi)增長3600元。
2006-2007年部分油品價格變化
90號汽油93號汽油97號汽油
2006年1月3.93元/升4.28元/升4.53元/升
2006年3月4.13元/升4.49元/升4.76元/升
2006年5月4.52元/升4.92元/升5.21元/升
2007年1月4.38元/升4.76元/升5.05元/升
2007年11月4.77元/升5.19元/升5.51元/升
增長金額0.84元/升0.91元/升0.98元/升
兩年,是保養(yǎng)維修費(fèi)的一道檻
在吳中路的汽配市場內(nèi)記者了解到,除了機(jī)油、輪胎、電瓶等因?yàn)樵牧蟽r格的提高而有所上升外,其他零配件價格近兩年都比較平穩(wěn)。那么,是什么讓車主認(rèn)為維修保養(yǎng)費(fèi)用上漲了呢?答案就是車輛本身。
車輛在行駛過程中,各部件都在進(jìn)行一定的磨損,即使車子只是停在車庫不開,機(jī)械上的損耗仍然難以避免。目前,新車的保修期一般在2-3年,里程控制在6萬公里左右,經(jīng)過這些年限、公里數(shù)之后,很多零配件都需要更換,車主自然就會感覺用在維修保養(yǎng)上的費(fèi)用較之以往有明顯提高。另外,調(diào)查顯示,越來越多的車主在車輛保修期過后,選擇離開4S店去汽修廠或連鎖修車店進(jìn)行車輛的維修和保養(yǎng),而主要原因是認(rèn)為4S店價格偏高,本期主角湯先生也在此列。
小計(jì):2007年,帕薩特1.8T維修保養(yǎng)從4S店轉(zhuǎn)到維修廠,保養(yǎng)維修費(fèi)減少了2910元。
帕薩特2006年-2007年維修記錄
2006年例行保養(yǎng)9次2700元
維修記錄前輪換拉桿球頭一套1600元
(4S店)更換水箱總成3200元
更換電瓶300元
更換火花塞4個560元
汽油泵1200元
共計(jì)8360元
2007年例行保養(yǎng)7次2100元
維修記錄換前后剎車片800元
(維修廠)更換正時皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶、空調(diào)皮帶、漲緊輪900元
更換水泵總承1000元
更換油底殼(維修時損壞)650元
共計(jì)5450元
小區(qū)停車位漲得最厲害
“有蹭停的話就蹭,有便宜的車位停遠(yuǎn)一些也沒關(guān)系,只能停昂貴車位時就盡早辦完事走人。”馬自達(dá)6車主楊先生向記者介紹自己的停車經(jīng)驗(yàn)。他認(rèn)為只要合理地停車,停車費(fèi)其實(shí)并不貴。
在這次調(diào)查中,38%的車主認(rèn)為停車費(fèi)用在近兩年有增長,其中主要是指小區(qū)車庫的價格。湯先生家住徐家匯某高檔小區(qū):“2006年春節(jié)前入住,那時候我租借小區(qū)的地下停車位是每個月800元,現(xiàn)在最便宜的每月也要1300元,還是常常有價無市?!卑凑諟壬恼f法,記者算了一筆賬,在2006年至2007年的兩年時間內(nèi),湯先生在停車的費(fèi)用的開銷已增長超過60%。
小計(jì):2006-2007年,帕薩特1.8T小區(qū)年停車費(fèi)增長6000元。
保險(xiǎn)中介愈多,投保方式趨多樣化
據(jù)了解,類似車盟、從眾等有汽車行業(yè)背景的車險(xiǎn)中介越來越多,他們提供的是一站式的營銷方式,再加上附送的一些油卡等優(yōu)惠措施,在此次調(diào)查中,受到許多車主的推薦。
目前,汽車保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)在許多城市冒出了頭,汽車保險(xiǎn)市場越發(fā)達(dá),汽車保險(xiǎn)中介就越重要。車主在選擇過程中,可以貨比三家,價格與服務(wù)都是衡量車險(xiǎn)中介的重要因素,在車險(xiǎn)公司購買車險(xiǎn)正成為車主降低用車成本的一個手段。
小計(jì):2006-2007年,帕薩特1.8T年保費(fèi)降低344元。
帕薩特2006年-2007年保費(fèi)記錄
2006年保費(fèi)2007年保費(fèi)金額變化
保險(xiǎn)費(fèi)用5014元4185元829元
交強(qiáng)險(xiǎn)945元1430元485元
總計(jì)5959元5615元344元
■寫在最后
仔細(xì)盤算,其實(shí)能省很多
綜上所述,2006年至今雖然有部分養(yǎng)車成本的確在增加,但其實(shí)車主在車輛使用上,只要能夠保有良好的駕駛習(xí)慣,遵守交通法規(guī),并做好車輛的保養(yǎng)工作,就能避免額外的支出,減少車輛在養(yǎng)車用車上的成本。
帕薩特1.8T養(yǎng)車用車成本統(tǒng)計(jì)
2006年2007年金額變化
油費(fèi)15000元18600元3600元
小區(qū)停車費(fèi)9600元15600元6000元
維修保養(yǎng)費(fèi)8360元5450元2910元
保險(xiǎn)費(fèi)5959元5615元344元
洗車費(fèi)600元600元0元
養(yǎng)路費(fèi)3000元3000元0元
車船稅320元320元0元
年檢費(fèi)0元265元265元
違章罰款800元900元100元
合計(jì)43639元50350元6711元 (本文來源:汽車007周報(bào) )