日前，記者從東南汽車了解到，東南08年的詳細(xì)規(guī)劃已經(jīng)制定出來，整體銷量目標(biāo)為80500輛。在新車方面，東南汽車今年將推出兩款全新車型，其中一款為A0級(jí)懸掛東南標(biāo)識(shí)的車型，另一款為界于SUV和MPV車型之間的新車，將使用三菱標(biāo)識(shí)推出。
雖然2007排量小于1.3升的車型共銷售164.39萬輛，與上年同期相比，市場(chǎng)占有率下滑5.7％。但這樣的市場(chǎng)狀況并未讓汽車廠商望而卻步，相反自主品牌廠商在08年都有新的小排量車型推出計(jì)劃。比如比亞迪F1、長城精靈、海馬1系等等，而擁有菱帥、藍(lán)瑟、戈藍(lán)轎車的東南，確實(shí)需要一款小車來充實(shí)自己的產(chǎn)品陣營，同時(shí)奇瑞QQ去年單品13萬的銷量，應(yīng)該是東南加速推出新車的動(dòng)力。那么，東南這款A(yù)0級(jí)的小車是自主研發(fā)還是采用菱帥的方式從三菱引進(jìn)呢？
由于研發(fā)一款全新的車型需要投入很大的成本，而目前東南汽車銷售狀況并不是非常樂觀，拿出巨額資金研發(fā)全新車型的可能性不大，并且東南與三菱的合作也在不斷深入，引入新車型也是順理成章的事，可以預(yù)計(jì)這款A(yù)0級(jí)的小車來自三菱可能性非常大，翻開目前三菱汽車產(chǎn)品序列，可以看出Colt Plus這款車比較符合，并且它極有可能在今年4月的北京車展上正式亮相。
1 三菱Colt Plus為東南A0級(jí)新車？
三菱Colt Plus車身長4,185mm、寬1,680mm與1,550mm，結(jié)合僅4.7m的最小轉(zhuǎn)彎半徑，達(dá)到城市駕馭的靈活特性。另外，通過五門掀背、高車頂與2,500mm的軸距設(shè)定，為Colt Plus爭(zhēng)取良好的座艙空間，搭配遙控啟閉電動(dòng)尾門、One Touch分離傾倒后座椅、多段可調(diào)高度的行李箱隔板與豐富的置物空間等創(chuàng)意設(shè)計(jì)，讓Colt Plus擁有更彈性的乘坐與承載設(shè)定。
Colt Plus所搭載的是4G18-ET 1.6升引擎，使用全新進(jìn)氣岐管、電子式油門踏板以及電子節(jié)氣門，能輸出最大112匹馬力與14.9公斤米扭力。搭配第三代高進(jìn)化智能型無級(jí)變速系統(tǒng)，讓這輛車擁有順暢輕松的加速感覺。同時(shí)搭配前獨(dú)立麥弗遜、后H型扭力梁式懸掛，在駕駛樂趣以及乘坐穩(wěn)定性上，取得良好平衡。
2 界于SUV和MPV的跨界車=新歐藍(lán)德？
隨著戴克集團(tuán)拋售全部三菱股份，以及東南與三菱、道奇以及克萊斯勒的牽手，東南將成為又一個(gè)多品牌生產(chǎn)商。目前新歐藍(lán)德以進(jìn)口的方式在國內(nèi)銷售，而隨著東南與三菱合作的深入，新歐藍(lán)德落戶東南的可能性越來越大，畢竟那樣才能更好降低成本，定一個(gè)理想的價(jià)格而獲得利潤。
與造型怪異的國產(chǎn)歐藍(lán)德相比，新歐藍(lán)德更加符合當(dāng)今的設(shè)計(jì)潮流，也迎合了絕大多數(shù)人的審美口味。其前臉徹底摒棄了老款那個(gè)憨態(tài)的大鼻子，全新設(shè)計(jì)的黑色大燈底座與車頭下方金屬護(hù)板看起來充滿陽剛之氣但也不至過于粗獷。車尾部分，尾燈同樣采用時(shí)尚的黑色底座，三排LED剎車燈也緊緊跟上了當(dāng)今的潮流。新歐藍(lán)德將備胎安置于底盤下方，視覺上比那些身背輪胎滿街跑的SUV更有整體感。
新歐藍(lán)德采用了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，車主只要懷揣鑰匙靠近駕駛座側(cè)車門，門鎖就會(huì)自動(dòng)開啟。它雖然不是什么高科技，但似乎已是車廠提升產(chǎn)品形象的一種手段了。進(jìn)入車廂，老款的老氣橫秋在新歐藍(lán)德體內(nèi)已蕩然無存，黑色為主并點(diǎn)綴銀色飾件的中控臺(tái)很有時(shí)代感，兩只碩大的圓筒形儀表盤也有些運(yùn)動(dòng)車的味道。車廂的其他部位，包括座椅均采用米色為主的淺色調(diào)，加之車頂?shù)奶齑?，使得?nèi)部空間更顯寬敞明亮。
隨著這兩個(gè)新車型引入，東南汽車的產(chǎn)品陣容進(jìn)一步擴(kuò)大，可以滿足消費(fèi)者不同需求。那么，東南能否完成80500輛的銷售目標(biāo)呢，目前還是未知數(shù)，讓我們拭目以待，年底就將揭曉! (本文來源：網(wǎng)上車市 )
