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擴(kuò)大車系陣容標(biāo)致欲推全新低價(jià)車品牌

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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標(biāo)致自2003年進(jìn)入國內(nèi)市場以來,在市場上的表現(xiàn)一直不錯(cuò),幾乎所有的愛車族都喜歡上了這只上空的“小獅子”。目前國內(nèi)在售的有標(biāo)致307、206以及即將于本月6日上市的207CC敞篷跑車等車型。據(jù)悉,標(biāo)致為了在未來幾年擴(kuò)大旗下的車系陣容,進(jìn)一步提升銷量,計(jì)劃推出一個(gè)全新的低價(jià)車品牌。

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目前國內(nèi)在售的標(biāo)致307

標(biāo)致的這一全新低價(jià)車品牌主要針對的是歐洲市場,并主推低價(jià)車型。該全新品牌將與標(biāo)致集中精力節(jié)約成本的計(jì)劃以及提升其年銷量至200百萬臺的愿望相一致。有消息稱,該全新品牌推出的低價(jià)車型可能會對標(biāo)致與雪鐵龍品牌產(chǎn)生負(fù)面影響,因此,針對這一品牌的推出需要更深遠(yuǎn)的考慮

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目前國內(nèi)在售的標(biāo)致206

值得一提的是,目前這一計(jì)劃仍處于考慮之中,標(biāo)致可能會從旗下已經(jīng)擁有的汽車品牌中選擇一個(gè)品牌,而非創(chuàng)造一個(gè)全新的品牌。這些品牌中包括標(biāo)致于1978年從克萊斯勒手中接管的“Talbot”品牌,該品牌于1992因糟糕的銷量表現(xiàn)被取消。對于這一全新的低價(jià)車品牌,我們拭目以待! (本文來源:網(wǎng)上車市 ) 點(diǎn)擊瀏覽下一頁

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