行駛中發(fā)生爆胎是件很危險的事情，對于司機來講，一定要沉著應對，不能驚慌失措胡亂操作。爆胎分前輪爆胎和后輪爆胎兩種情況。如果汽車后胎爆了汽車僅僅是上下顫動，問題不是很大，汽車方向盤還可以控制得住，汽車傾斜也不厲害，只要想辦法慢漫將車停下來就行了。若是前輪，麻煩就多了，不僅汽車會顫動，發(fā)生傾斜，而且方向盤也會突然被一股強大的力量拉向爆胎的那一邊，方向盤不容易控制。此時注意不能踩剎車，因為輪胎泄完氣后，與鋼圈的結合變得很松，輪胎接觸路面的部分會變形而與鋼圈脫離，加上踩剎車，爆胎的那一邊車輪因阻力大，速度降得炔，容易剎住，造成鋼圈與輪胎的徹底脫離。而另一車輪相應不易剎住，可能要繼續(xù)前進，很容易導致汽車發(fā)生翻滾。
因此，在高速行駛中如果發(fā)生爆胎，尤其是前輪發(fā)生爆裂時，絕對不能踩剎車。而是要雙手緊握方向盤，盡量控制前進方向，并松開油門讓汽車慢慢減速。等到車速完全降下來后，操作方向盤停在路邊安全的地方，更換輪胎或等待救援。
如果前輪爆胎，同時制動失效又是在下坡路行駛，不能利用車輛本身的機構控制車速時，應果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形地物加以利用時，緊急情況下可將車身的一側向路基靠攏摩擦，增加阻力來降低車速，待車停下后及時送修理廠維修。
另外，部分老司機開車時喜歡只用一只手抓方向盤。專家提醒，一只手抓方向盤時萬一爆胎手會被震脫無法控制方向盤。為了預防，我們平時要養(yǎng)成車速較快時雙手抓好方向盤的習慣，并時時刻刻提高警惕，這樣才能在發(fā)生爆胎的關鍵時刻，沉著冷靜，較好地控制好方向，以保證安全。
(本文來源：南方都市報 )
