家用兩廂車(chē)之選利亞納與伊蘭特的抉擇(圖)

    今年上半年，兩廂伊蘭特上市又給兩廂車(chē)陣營(yíng)提供了一股新鮮血液，而兩廂利亞納這款在兩廂車(chē)市場(chǎng)默默經(jīng)營(yíng)的日系小車(chē)，卻開(kāi)始受到韓系車(chē)的正面沖擊。兩廂伊蘭特與兩廂利亞納之間有著太多的不同，也有太多的相似，但對(duì)于不同選擇又有共同癖好的車(chē)主來(lái)說(shuō)，二者之間還是存在著一定的選購(gòu)可比性。
    
    口味迎合 伊蘭特更趨年輕化
    
    從外型看，兩款車(chē)有著比較明顯的區(qū)別。源自三廂伊蘭特的SPORTS兩廂款，仍舊是款韓式風(fēng)格濃重的車(chē)型。雖說(shuō)是兩廂，其實(shí)采用的是兩廂半設(shè)計(jì)，尾部采用了更為中庸的溜背式設(shè)計(jì)，突出了整個(gè)車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感。而兩廂利亞納的設(shè)計(jì)則顯得渾厚許多，雖然有時(shí)尚動(dòng)感線(xiàn)條作為陪襯，但簡(jiǎn)約的外表沒(méi)有再多余的裝飾，造型中規(guī)中矩，個(gè)性表現(xiàn)比起運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)勁的兩廂伊蘭特來(lái)說(shuō)，平淡了許多。
    

兩廂伊蘭特

內(nèi)飾上，兩廂伊蘭特的各種電器按鈕操作起來(lái)更為輕便順手。中控臺(tái)和車(chē)門(mén)內(nèi)扶手上壓制了亞光的裝飾面板，更能迎合消費(fèi)者的口味。兩廂利亞納的內(nèi)飾風(fēng)格則處處以實(shí)用、便捷為主，其次才是美觀理念。即使是加有真皮座椅的豪華版車(chē)型，也依然表現(xiàn)的相當(dāng)質(zhì)樸。
    
    不過(guò)，兩廂利亞納的車(chē)內(nèi)空間可不是兩廂伊蘭特所能比的。兩廂伊蘭特1.42米的車(chē)高以及2.6米的軸距，足以令其主人開(kāi)著它舒舒服服地穿梭于大街小巷。而擁有1.55米的車(chē)高、1.69米的車(chē)寬，以及2.48米長(zhǎng)軸距的兩廂利亞納甚至比他的同門(mén)兄弟三廂利亞納還要寬敞許多，車(chē)頂?shù)膲浩雀幸草^兩廂伊蘭特顯得更為舒暢。
    
    發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn) 利亞納更勝一籌
    
    除了外觀與內(nèi)飾外，汽車(chē)的操控性上，二者仍然有著各自獨(dú)特的魅力。
    

利亞納兩廂

利亞納兩廂版仍搭載了日本鈴木1.6L原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱，雖然無(wú)法直觀感受其發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢(shì)，但在力匹配和操控性能方面仍然下足了功夫。利亞納在不同擋位的轉(zhuǎn)化當(dāng)中雖然稍感緩慢，但動(dòng)力性也依然順暢，不過(guò)引擎轉(zhuǎn)速在超過(guò)3000rpm之后噪音也隨之而來(lái)。這讓我們從動(dòng)力角度上不難看出，利亞納并非一款追求駕駛樂(lè)趣的車(chē)型，而緊湊家轎的實(shí)用性才是其追求的目標(biāo)。
    
    對(duì)于兩廂伊蘭特，其搭載的1.6L DOHC CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭矩時(shí)的表現(xiàn)不如人意，2000rpm左右的加速反映感覺(jué)并不強(qiáng)勁，而4000rpm過(guò)后，油門(mén)響應(yīng)才有了點(diǎn)感覺(jué)。
    
    再來(lái)看看其它相關(guān)參數(shù)吧。該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大峰值扭矩為145Nm/4500rpm，而最大功率為82kW(112ps)/6000rpm，這樣的數(shù)據(jù)在1.6L車(chē)型當(dāng)中也算是比較突出的了。
    
    車(chē)內(nèi)配置 二者平分秋色
    
    利亞納兩廂的底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn)，在強(qiáng)調(diào)舒適性的同時(shí)，也帶來(lái)了良好的操控性。在一般行駛狀態(tài)下，車(chē)內(nèi)顯得比較安靜，特別是怠速時(shí)幾乎覺(jué)察不到發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)。
    
    前排雙安全氣囊、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)等配置讓這款小車(chē)的性?xún)r(jià)比也大幅提升。
    
    兩廂伊蘭特在駕駛過(guò)程中，來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)和路面的噪音很小，但相比之下風(fēng)噪聲略大。5速手動(dòng)變速箱擋位清晰，換擋過(guò)程很順利。車(chē)輛在彎道中道路的指向較為明確，前后輪分別采用了麥弗遜和雙聯(lián)桿式懸架，能夠吸收了來(lái)自路面的大多數(shù)顛簸，對(duì)車(chē)輛的乘坐性有了一定提升。
    
    從配置角度來(lái)看，兩廂伊蘭特除了常規(guī)的雙開(kāi)啟天窗、6喇叭系統(tǒng)的CD機(jī)、自動(dòng)空調(diào)外，它還將ABS+EBD，以及剎車(chē)助力輔助裝置和牽引力控制系統(tǒng)作為其標(biāo)準(zhǔn)配置。
    
    車(chē)型 兩廂伊蘭特 兩廂利亞納
    
    排量（L） 1.6 1.6
    
    價(jià)格(萬(wàn)元) 10.48 8.88
    
    車(chē)長(zhǎng)(mm) 4520 4230
    
    車(chē)寬(mm) 1720 1690
    
    車(chē)高(mm) 1425 1550
    
    軸距(mm) 2610 2480
    
    最大功率(kW/rpm) 82/6000 70/5500
    
    最大扭矩(Nm/rpm) 145/4500 135/4000
    
    導(dǎo)購(gòu)點(diǎn)評(píng)：
    
    總體來(lái)看，兩款車(chē)是各有特色。如果喜歡時(shí)尚外表與體會(huì)駕車(chē)感受的消費(fèi)者，可以選擇兩廂伊蘭特；如果對(duì)于車(chē)輛的實(shí)用性能及注重養(yǎng)護(hù)成品的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，兩廂利亞納也許會(huì)更適合一些。
    
    除了以上這幾個(gè)部分外，兩款車(chē)的定位也是有所不同的，這可以從雙方的價(jià)格中體現(xiàn)出來(lái)。兩廂利亞納售價(jià)在8.88萬(wàn)-10.78萬(wàn)元區(qū)間；兩廂伊蘭特的價(jià)格在10.48萬(wàn)-14.18萬(wàn)元間。

汽車(chē)007周報(bào) 許誠(chéng)瑋