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上市沒多久的起亞獅跑與
現(xiàn)代途勝有太多相似的地方——排量相同,配置差不多,外型也神似。雖然在韓國起亞隸屬于現(xiàn)代,但是在中國,北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞還是獨立核算的。在“硬件”件上如此相近的兩款車,競爭起來自然要在“軟件”上多下功夫。筆者主要針對買車之后的“大頭”花費(fèi)——維修
保養(yǎng)費(fèi)用進(jìn)行對比,希望給廣大消費(fèi)對于這兩款車,有個更深的了解。
一、維修店數(shù)量、保修期限對比
從上表可以看出,獅跑在售價上似乎有一定優(yōu)勢,但是國產(chǎn)途勝已推出快三年,全系車型在經(jīng)銷商處售價都有不小的
優(yōu)惠,所以剛上市不久,還在“磨合”的獅跑與途勝相比,并沒有明顯的售價優(yōu)勢。4S店數(shù)量上北京現(xiàn)代優(yōu)勢比較明顯,這也為車主對愛車的維修保養(yǎng),提供了不少便利。整車保修期限兩車也是各有千秋,哪個更劃算,取決于車主的用車狀況,所以希望廣大車主在購車前根據(jù)自己的用車情況,好好算算帳。
二、保養(yǎng)價格對比
途勝的首保期限整整是獅跑的二倍。筆者只能認(rèn)為造成這種差距的原因是獅跑上市時間較短,所以建議車主在使用2500公里/3個月之后做首保,比較穩(wěn)妥。其他方面兩款車相差都不大,在車輛使用中最常規(guī)的保養(yǎng)范疇——更換機(jī)油機(jī)濾、機(jī)油三濾方面,獅跑比途勝略便宜,但這點差距不足以讓消費(fèi)者做出傾向性判斷。
筆者本想對兩款車常用配件價格進(jìn)行對比,但是在咨詢起亞4S 店時,得到的答復(fù)是:車剛出來,現(xiàn)在只有做首保的,首保還是
免費(fèi),不涉及其他的價格,約鄹窕乖謚貧ㄖ小T諉揮心玫?S店的官方配件價格,筆者也不能對這兩款車的維修費(fèi)用孰優(yōu)孰劣妄下結(jié)論,所以先對兩款車的服務(wù)進(jìn)行對比。
因為筆者在電話咨詢客服的時候,都是以潛在車主的身份,就是說還沒買車,只想咨詢,兩家客服人員,回答問題都很熱情,對本公司的車型也保養(yǎng)
項目都比較了解。但是兩家客服均不能提供保養(yǎng)、及配件具體價格,而且在官方網(wǎng)站上,都沒有公示常用配件價格,對于途勝已經(jīng)上市多年的車來說,似乎更有些不能理解。而起亞客服雖不能提供具體價格,但是提供可以查價格的號碼,筆者也確實通過這個號碼,查到了獅跑的更換機(jī)油機(jī)濾等常用
保養(yǎng)價格。
雖然客服都稱,4S店會查到具體價格,但是對于一個非車主或者即使是車主想要問超過10個以上的常用配件價格,4S店一般都不會完全滿足。但是現(xiàn)在
中國消費(fèi)者日趨理性,在購車過程中,早已不只是關(guān)注價格,而是更多的把目光瞄到
維修保養(yǎng)費(fèi)用上,所以是否將保養(yǎng)、配件價格明晰化,也反映出一個是否車廠在售后服務(wù)方面做的到家。筆者將繼續(xù)關(guān)注獅跑常用配件價格,并在第一時間給廣大
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