做為國內(nèi)少有的英倫風(fēng)格車型,榮威750特立獨(dú)行的個(gè)性還是很受人歡迎和尊敬的,它秉成了“老羅孚75”的優(yōu)雅與紳士,同時(shí)又融合現(xiàn)代的審美觀念與動(dòng)力、操控性,總之,它的出現(xiàn)一定會吸引大批成熟、個(gè)性的人群。
今天,它的出現(xiàn)更加特別,光聽聽它來的目的便令你熱血沸騰——榮威750 1.8T挑戰(zhàn)號稱“天下第一公路”的天門山!絕對的震撼、有力度!一輛以優(yōu)雅著稱并且搭載全新動(dòng)力的量產(chǎn)車、一座座美如畫卷高山美景,兩者的相遇必定會擦出期待的火花,當(dāng)然,也會很多漂亮的合影出爐。
從個(gè)人角度看,我不太情愿將榮威750與跑山路聯(lián)系在一起,盡管它的動(dòng)力與操控性值得信任,但想到紳士、優(yōu)雅、長軸距等詞語,我還是更愿意讓它在山間漫步,讓最天然的山景和最美妙的公路為背景去感染駕駛者,從而將車本身的優(yōu)雅與自信表達(dá)出來。
● 小貼士:
天門山是張家界海拔最高的山,距城區(qū)僅8公里,因自然奇觀天門洞而得名。天門山古稱嵩梁山,又名云夢山、方壺山,是張家界最早載入史冊的名山,主峰1518.6米,1992年7月被批準(zhǔn)為國家森林公園。通天大道共計(jì)99道彎,大道全長10.77公里,海拔200米急劇提升至1300米,堪稱天下第一公路奇觀!
天門山索道線路斜長7455米,上、下站水平高差1279米,是世界最長的單線循環(huán)脫掛抱索器車廂式索道。
看過小貼士中的介紹,你是否對此次活動(dòng)的主辦地點(diǎn)天門山有了更多的了解呢?在這里編輯也是親自拍到了部分山路、索道的照片和大家一起分享。從個(gè)人經(jīng)驗(yàn)上講,乘坐這條索道前還是要做好心理準(zhǔn)備,如果你極度恐高或是有心臟病,那么,還是選擇其他的交通方式吧,因?yàn)槟抢镎娴氖翘吡恕瑻_@
(本文來源:汽車之家 作者:孟慶嘉)