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開BMW325i時(shí)不妨踩著油門轉(zhuǎn)彎:勁!

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
來(lái)源:東南快報(bào) 作者:吳婕妮

   試駕車型:BMW325i

  經(jīng)銷商:福州中寶

  試駕路段:倉(cāng)山高速公路口附近,路程約4Km

  試駕要點(diǎn):盡情釋放駕駛激情,方向盤雖沉但指向精確,轉(zhuǎn)彎時(shí)不妨帶著油門通過(guò)

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  短短的試駕路程,堪稱寶馬家族動(dòng)力之王的BMW325i很容易讓駕駛者感受到酣暢淋漓的動(dòng)力。福州中寶銷售顧問(wèn)鄧良告訴記者,普通的車子可能無(wú)法在40公里/小時(shí)讓駕駛者體會(huì)到推背感,但3系就可以在這個(gè)速度上讓大家領(lǐng)略到連綿不絕的動(dòng)力。

  “不少客戶在試駕時(shí)可能有些擔(dān)心,不敢放開手腳,我們會(huì)告訴他們不要拘泥于動(dòng)作,盡情地釋放自己的駕駛激情?!编嚵几嬖V記者,BMW325i動(dòng)力非常強(qiáng)勁,車身扎實(shí),精密的懸掛系統(tǒng)令車與路面完美貼合。

  “剛開上這款車時(shí),很多人會(huì)略微感到方向盤有些沉,實(shí)際上,方向盤的設(shè)計(jì)使整車操控更能發(fā)揮強(qiáng)勁動(dòng)力,而且方向盤的指向十分精準(zhǔn),做到人車合一,讓人有開快車的沖動(dòng)。”鄧良繼續(xù)介紹,“BMW325i的輪胎是同級(jí)別車中少有的,胎寬為225。因此抓地性非常好,剎車也十分靈敏。”

  最后,鄧良還建議試駕者,在過(guò)彎時(shí),不妨帶點(diǎn)油門通過(guò),不用特別小心地收油門。這個(gè)不僅在于它車身扎實(shí),高速時(shí)側(cè)傾小,關(guān)鍵的是,BMW325i配有先進(jìn)的DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。“它像有第三只眼,時(shí)刻注意著車子的動(dòng)態(tài),保障了車子行駛的安全性?!绷硗?,車子里還配有智能系統(tǒng),提示清楚,方便操作,而且很多按鈕都很就手,駕駛者可以逐個(gè)感受。

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