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新愛(ài)麗舍兩廂下周正式發(fā)布三廂世嘉下半年推出

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

新快報(bào)訊 (記者 徐晰瑤)本報(bào)記者昨天從東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部獲得確切消息,繼2008年成功推出“銷(xiāo)量戰(zhàn)略車(chē)”新愛(ài)麗舍之后,新愛(ài)麗舍兩廂將于下周正式發(fā)布,并于3月中上市投放各地市場(chǎng)。“兩廂愛(ài)麗舍是三廂愛(ài)麗舍的衍生車(chē)型,搭載1.6L16V小型高能發(fā)動(dòng)機(jī),定位不同于原來(lái)的富康,還是主打城市市場(chǎng)。”東風(fēng)雪鐵龍相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示。

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目前,在售的新愛(ài)麗舍三廂車(chē)型價(jià)格是7.38萬(wàn)-10.18萬(wàn)元,記者從東風(fēng)雪鐵龍了解到,新愛(ài)麗舍去年4月上市后銷(xiāo)售了5.5萬(wàn)輛,較2007年同期增長(zhǎng)75%,是同級(jí)別車(chē)型中銷(xiāo)售增長(zhǎng)最快的產(chǎn)品。今年1月份,新愛(ài)麗舍單月銷(xiāo)售7500輛,創(chuàng)下了東風(fēng)雪鐵龍單月銷(xiāo)售紀(jì)錄。從這個(gè)數(shù)字看,新愛(ài)麗舍絕對(duì)是東風(fēng)雪鐵龍的支柱車(chē)型。今年?yáng)|風(fēng)雪鐵龍的整體銷(xiāo)量目標(biāo)回調(diào),定為11.5萬(wàn)輛,可見(jiàn)新愛(ài)麗舍系列車(chē)型在其中所占的重要分量。”我們對(duì)于新愛(ài)麗舍去年的表現(xiàn)很滿意,所以希望深挖這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力,衍生兩廂車(chē)型,拉長(zhǎng)產(chǎn)品線”,東風(fēng)雪鐵龍相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)本報(bào)記者表示,在一些城市消費(fèi)人群中,一些購(gòu)買(mǎi)A0級(jí)的車(chē)主不愿意買(mǎi)更多的錢(qián)買(mǎi)A級(jí)兩廂車(chē)比如POLO、??怂?/FONT>、世嘉,覺(jué)得太時(shí)尚,但他們又不愿意購(gòu)買(mǎi)4、5萬(wàn)元的兩廂小車(chē),覺(jué)得缺乏品質(zhì)的保證,“這給愛(ài)麗舍帶來(lái)了一個(gè)市場(chǎng)空間?!?/P>

記者從東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部了解到,富康停產(chǎn)后,愛(ài)麗舍系列自然成為了東風(fēng)雪鐵龍的經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品,兩廂愛(ài)麗舍也填補(bǔ)了富康停產(chǎn)后的一些空白,但“愛(ài)麗舍和富康的定位還是有所不同的,新愛(ài)麗舍兩廂與新愛(ài)麗舍三廂同屬于愛(ài)麗舍平臺(tái),它是從三廂愛(ài)麗舍衍生出來(lái)的車(chē)型,技術(shù)、外形、配置都要?jiǎng)俑豢狄换I,售價(jià)會(huì)和三廂車(chē)接近”。據(jù)此推測(cè),兩廂愛(ài)麗舍的最低售價(jià)會(huì)接近7萬(wàn)元,但不會(huì)低于6萬(wàn)元。

本報(bào)記者還獲悉,東風(fēng)雪鐵龍今年下半年有一款非常重要的新品推出,就是去年上市的世嘉三廂車(chē)型,三廂世嘉瞄準(zhǔn)了競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)車(chē)市場(chǎng),具體的產(chǎn)品細(xì)節(jié)還要等到上市前才會(huì)進(jìn)一步公布。 (本文來(lái)源:金羊網(wǎng)-新快報(bào) )

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