pcauto 柯南
雖然公歷的新年已經(jīng)來到，但是對中國人來說，只有過了春節(jié)，才算是新的一年的來到，所以現(xiàn)在這個年關(guān)的時候，大家都沒有精力和注意力去關(guān)注太多
新車上市方面的東西，所以，有些本來在本月底上市的新車都已經(jīng)放到了春節(jié)之后，像前段時間沸沸揚揚的六檔自動變速箱的新君越原來消息是1月低到店銷售，現(xiàn)在最終確定要到2月的中旬才會最終與大家見面，這些其實都是為了避開春節(jié)這個全民關(guān)注的節(jié)日，下面就讓我們大家看看，到底是那些車還在堅持在春節(jié)前上市的： 力帆兩廂520i 上市時間：1月23號
從力帆汽車了解到的消息，力帆520兩廂轎車將命名為“力帆520i”，并于1月23日在成都正式上市。從以往新車上市價格來看，一般兩廂版都比三廂版價格略低或基本持平，力帆520i的預計售價則為4.58萬元到6.58萬元區(qū)間。 據(jù)悉，力帆520i將搭載LF479Q3、LF481Q3及進口1.6LTRITEC三款發(fā)動機，在減輕了自重的條件下提升了該車動力性能。從外型尺寸上看，這款車比三廂轎車短了330mm，但2540mm的軸距和超大空間卻保持了原車的特點。而且，這款車造型也比三廂車型更加時尚，符合現(xiàn)代年輕人的審美觀。 力帆520i的配置非常高，不僅配備了前排雙氣囊、后排安全帶，倒車雷達也出現(xiàn)在這款經(jīng)濟型轎車上。并且力帆520i車身配備了四向調(diào)節(jié)真皮座椅和雙向調(diào)節(jié)方向盤，具有很高的舒適型，與眾多同級車相比，則具有很高的性價比。另外，這款車可以選裝力帆自主研發(fā)的ACS半自動變速箱，人性化的選配政策讓消費者有更多的選擇。 
上海通用混合動力
上市時間：1月22號
據(jù)上海通用汽車相關(guān)人士透露，國產(chǎn)混合動力車型將于本月22日正式發(fā)布。同時通用汽車亞太區(qū)混合動力應用動力總成總監(jiān)在接受媒體采訪時表示，上海通用混合動力車型將與美國土星Aura混合動力采用相同的技術(shù)。
雪佛蘭Malibu
雪佛蘭Malibu混合動車搭載了2.4升通用Ecotec VVT直列四缸發(fā)動機和由36伏電壓驅(qū)動的電動機作為混合動力。通用的這套混合動力系統(tǒng)能通過運轉(zhuǎn)電動機提供更強的動力，同時使用發(fā)動機加電動機來實現(xiàn)最大馬力改善加速。此外這套混合動力系統(tǒng)還被設(shè)計以滿足其他附屬功能的需要，包括車子停下時空調(diào)的運轉(zhuǎn)。雪佛蘭Malibu混合動力版的空調(diào)能通過兩種模式很好地在油耗和舒適性間進行平衡。
大眾新途安
上市時間：1月25號
去年的12月21日，新途安在上海大眾轎車三廠正式投產(chǎn)。而我們從長方得到的最新消息最新消息，本月25日外界一直所關(guān)注的這款號稱走CROSS路線的新車即將上市。
重新定位于家用小MPV的新途安突破了上一代車子造型相對中庸拘謹，偏重傳統(tǒng)的路線，外形設(shè)計上更多注重流行元素，挺拔的線條和和多變的棱角使的新途安造型前衛(wèi)不少。水滴型前大燈組合輔以大眾新一代車型“U ”形進氣格柵，一眼望去動感十足，很難令人想起原來那個途安。
根據(jù)消費者的需求變化，新途安在車身尺寸方面做出了修改，比上一代車型多增加了20MM，但是為了延續(xù)途安的安全和內(nèi)在品質(zhì)，新車型仍然保持了上一代相同的軸距。同樣被延續(xù)的是，雙面鍍鋅高強度鋼板新途安洗心革面意欲卷土重來，以及長距離激光無縫焊接和全車涂裝工藝。
道奇鋒哲
上市時間：1月底
道奇品牌首款進口車型道奇鋒哲的上市活動已經(jīng)準備就緒，進入了倒計時階段。這款充分代表道奇品牌精神的經(jīng)典車型將于1月下旬與廣大中國消費者見面。道奇鋒哲是一款極具運動氣質(zhì)的中級轎車，其預計售價在30萬元左右，相信會對國內(nèi)中級車市場產(chǎn)生不小的沖擊。
面對如此嚴峻的挑戰(zhàn)，克萊斯勒高層則顯得信心十足?？巳R斯勒（中國）汽車銷售有限公司總裁兼首席執(zhí)行官艾思孟表示：“道奇鋒哲憑借動感張揚的外觀設(shè)計及道奇特有的產(chǎn)品優(yōu)勢必將在強手如林的量產(chǎn)中級車市場上脫穎而出。道奇鋒哲繼承了道奇品牌的血統(tǒng)，能完全滿足全球消費者渴望擁有既實惠又實用而且動力無限的道奇品牌轎車的需求。”
這種信心并非毫無根據(jù)，道奇鋒哲在內(nèi)部空間、舒適性設(shè)計等方面諸多的創(chuàng)新設(shè)計：充滿動感的個性外型，讓它具有類似跑車的氣質(zhì)；標志性的十字交叉格柵、強健的后肩、大尺寸的車輪和輪胎、圓滑的擾流器以及末端鍍鉻的雙排氣尾管，充分體現(xiàn)了道奇鋒哲后現(xiàn)代肌肉車的造型風格；將素描繪畫的設(shè)計元素創(chuàng)新地融入到內(nèi)部設(shè)計之中，使其具有與眾不同的時尚氣息；電加熱/制冷前杯托，可方便駕乘者在車內(nèi)冷卻或加熱飲料；20G硬盤的MyGIG，是尖端車載多媒體娛樂系統(tǒng)，它通過二維或三維的動畫畫面，提供實時交通更新信息……這一系列創(chuàng)新設(shè)計足以讓道奇鋒哲在中級車市場中脫穎而出，而30萬左右的價格也為其贏得這場攻堅戰(zhàn)提供了最有力的武器，相信它的上市將給國內(nèi)追求時尚生活的商務精英人群提供一個更好的購車選擇。
總結(jié)：
依然有這些新車冒天下之大不韙趕在這個年關(guān)的時候上市，在大家都為了準備年貨過年的時候，已經(jīng)沒有多少精力去認真的關(guān)注這方面的東西，外地的人們都在準備回家過年，為行程而發(fā)愁，在家的也為了年貨忙活著，大家都缺少了關(guān)注其他事情的精力，所以說這個時候上市，時間上稍微有一些“雞肋”，但是反過來看，過完年之后的一段時間，老百姓肯定也會有一段時間停留在春節(jié)的亢奮中，與其說選擇這時候上市，那還不如更早些讓大家接觸到，這樣在過年后，有更好的宣傳攻勢等待迎接一個汽車銷售的小高潮。 
