10月16日本田發(fā)布了第四代新款微型MPV“奧德賽
按照本田的慣例,新奧德賽也將導(dǎo)入到中國(guó)的合資公司廣州本田生產(chǎn),但考慮到廣州本田今年有新雅閣、飛度和思迪等改款車型的推出,新奧德賽估計(jì)在中國(guó)要明年才能投放市場(chǎng),價(jià)格應(yīng)該在20萬(wàn)元以上。
新款外形類似FCX的大嘴造型
全新2010款?yuàn)W德賽在車身尺寸4800mm×1800mm×1545mm,軸距為2830mm保持不變,但是與先款車型相比車長(zhǎng)增加了60mm,高度降低了5mm,因此從側(cè)面看起來更加修長(zhǎng)。A柱后的小三角窗被整合到了前車門上而不再獨(dú)立存在。此外,前柱的寬度也比第三代減小了30%,從而增進(jìn)了斜前方的視野。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面,普通前驅(qū)車型可以選擇CVT無(wú)級(jí)變速箱或5速手自一體變速箱,而普通四驅(qū)車型和Absolute運(yùn)動(dòng)版則只能配備手自一體變速箱。在不同版本車型上其百公里油耗可實(shí)現(xiàn)7.57升~8.92升。
本田2010年混合動(dòng)力車 全球銷售目標(biāo)70萬(wàn)輛
本田在2008年巴黎車展上首度發(fā)布了本田Insight混合動(dòng)力概念車,欲與豐田混合動(dòng)力老大普銳斯一較高下。目前,本田已確定在2009年第一季推出量產(chǎn)車型。
據(jù)悉,這款量產(chǎn)版Insight采用五門掀背版車型,售價(jià)比原先的雙門雙座版本低200萬(wàn)日元(約合人民幣13.8萬(wàn)元),比普銳斯基本款便宜26萬(wàn)日元(約合人民幣1.8萬(wàn)元),在價(jià)格上有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。不過本田對(duì)市場(chǎng)接受度估計(jì)向來偏向保守,負(fù)責(zé)生產(chǎn)Insight的鈴鹿工廠的產(chǎn)能為20萬(wàn)輛/年,因此該車在日本上市后的銷售目標(biāo)第一年為5萬(wàn)~6萬(wàn)輛,美國(guó)市場(chǎng)約為10萬(wàn)輛左右。
據(jù)悉,繼Insight之后,本田還將陸續(xù)推出小型混合動(dòng)力跑車和飛度混合動(dòng)力版本,這兩款車預(yù)計(jì)將于2010年投放市場(chǎng)。屆時(shí),本田每年混合動(dòng)力銷量目標(biāo)將鎖定在70萬(wàn)輛。 (本文來源:廣州日?qǐng)?bào) )