近日從進(jìn)口大眾經(jīng)銷商處獲悉:曾在北京車展亮相的帕薩特CC轎車將于09年初正式進(jìn)入中國市場(chǎng),新車排量為3.6L,分為低配和高配兩款車型,售價(jià)分別為49.8萬元和52.98萬元,全部是自動(dòng)擋車型。新車現(xiàn)已接受預(yù)定訂金為2-5萬元,現(xiàn)在訂車的用戶將會(huì)在新車入市后享受到1萬元的優(yōu)惠政策。
海外方面,大眾5月份在英國發(fā)布Passat CC的起售價(jià),最低配1.8T車型以及旗艦型3.6L車型,其起售價(jià)分別為21040英鎊和31120英鎊,約合(31.5和46.6萬元人民幣)。
Passat CC采用前麥弗遜后多連桿的懸掛,這種懸掛方式也是PQ46平臺(tái)的通用裝備之一。大眾為了滿足Passat CC轎跑車的特性,還專門加裝了可調(diào)節(jié)軟硬度的減震系統(tǒng),通過中控“T”型擋位旁邊的案件進(jìn)行控制。該系統(tǒng)提供三種工作模式:普通模式、運(yùn)動(dòng)模式以及舒適模式。如果選擇正常模式,懸架性能會(huì)顯得相對(duì)平和;如果選擇運(yùn)動(dòng)模式,則懸掛感覺會(huì)硬朗一些,使其運(yùn)動(dòng)性能、操控性能得以加強(qiáng),更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格;選擇舒適模式,底盤懸掛會(huì)相對(duì)軟一些,給乘客帶來舒適的感覺。三種懸掛模式為駕駛者在不同路況及舒適和運(yùn)動(dòng)等不同駕駛感受之間提供了多重選擇。 (本文來源:汽車之家 )