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新雅閣最高降幅達(dá)4萬最低僅售17.78萬

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【

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在中級(jí)車市場(chǎng),耳熟能詳?shù)呐了_特領(lǐng)馭、凱美瑞最強(qiáng)勁的對(duì)手就是新雅閣了,新雅閣憑借其大氣的外觀、豐富的配置以及較好的安全性為消費(fèi)者提供了更多的購車選擇。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,目前新雅閣的優(yōu)惠幅度沒有太大的起伏變化,全系最高可優(yōu)惠4萬元,具體行情如下:

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據(jù)4S店銷售人員介紹,目前購新雅閣2.0排量車型可優(yōu)惠現(xiàn)金4000元,2.4排量可優(yōu)惠8000元,2.4EXL導(dǎo)航版可以優(yōu)惠1.3萬元。而3.5排量最高降幅達(dá)到了4萬元。相比4月份的優(yōu)惠幅度,價(jià)格并沒有太多起伏。目前2.0排量多款車均需要預(yù)訂,訂金為2000元,半個(gè)月時(shí)間便可以交車。2.4L供車較為充足,4S店主要有黑色、銀色等款可供選擇,同時(shí)各店均能夠提供試乘試駕服務(wù)。

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新雅閣2.0升配置了Honda全面更新?lián)Q型的雙項(xiàng)置凸輪軸i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。i-VTEC融合了代表Honda先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的VTEC和能控制進(jìn)氣門的開度使其保持最佳狀態(tài)的VTC技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖然只有2升,卻可達(dá)到110kw/6000pm,在中速的扭矩得到提高的同時(shí),整體加速感更加敏銳。通過ECU電腦控制程序,控制進(jìn)氣門的開度,使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)保持最佳狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)了提高功率、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的目的,達(dá)到同級(jí)別轎車中最低的燃油消耗。

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在安全方面,根據(jù)“為了所有人的安全”的指引思想,第八代雅閣首次采用了本田最新的“高級(jí)兼容性設(shè)計(jì)(ACE)”車身結(jié)構(gòu)技術(shù),它借助于嶄新的折疊緩沖區(qū)結(jié)構(gòu),提高了在各種可能發(fā)生的碰撞事故中對(duì)撞擊能量的緩沖效果。高強(qiáng)度鋼的用量也大幅度提高,確保了乘員艙的堅(jiān)固性。先進(jìn)的行人保護(hù)車頭吸能設(shè)計(jì),是未來汽車發(fā)展的方向,體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的社會(huì)責(zé)任感。

(本文來源:網(wǎng)上車市 )
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