日本的汽車雜志又關(guān)注到這款備受期待的豐田前置引擎后輪驅(qū)動跑車上來了。這次帶來了更多的消息和照片。上面的這張照片看起來更有可能是真的，這輛車的尺寸有4,300mm長，1730mm寬，軸距達(dá)到了2,570mm，比起它將要替代的Scion tC要小一點。 根據(jù)7Tune表示（他們的消息翻譯自BestCar），這款車的設(shè)計目標(biāo)是要通過提供一款有著"完美造型"的車來改變?nèi)藗儗τ谪S田汽車所保有的舊有觀念。
雖然美學(xué)是優(yōu)先考慮的，但是如果豐田想讓這款車能夠繼承老AE86的神秘光環(huán)，那么最好是讓它的性能也能和外形一樣好。 不論好壞，這款coupe將會以目前的Subaru Legacy（富士力獅）為平臺，將會使用它的前懸架和后多連桿布置。從全輪驅(qū)動轉(zhuǎn)換到后輪驅(qū)動已經(jīng)讓ToMoCo總部頭痛了，一位工程師表示使用力獅的懸架是"脆弱和危險的"。我們想知道這些話在翻譯過程中是否有問題。
動力仍然被預(yù)計為一臺來自Subaru的2.0L水平對置四缸引擎，功率介于190到200hp之間，通過一個六檔手動變速器傳遞給后輪。一款自動變速器也將在最初發(fā)布時亮相，也不必驚訝之后可能會推出敞篷版本。 Autocar通過他們的內(nèi)部消息來源表示，因為歐洲全新的排放標(biāo)準(zhǔn)，貼Subaru標(biāo)志的渦輪增壓WRX或者STI衍生車型將不會推出。然而對于豐田版本，將會在英國銷售（和早先的報道相反），價格可能在20,000英鎊。 (本文來源：汽車志 Autoblog ) 
