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我是柴油!—風(fēng)行菱智1.9L柴油版在莞跨級(jí)上市

來源:本站原創(chuàng) 作者:maliyun 日期:2009年05月18日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

 

——靜謐!1.9TCI滂湃出汽油車的安靜和經(jīng)濟(jì)!

柴油旋風(fēng),綠色商務(wù)風(fēng),節(jié)油新動(dòng)力風(fēng)行菱智柴油版憑借這三大主打賣點(diǎn),攜3大創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),以源自德國BOSCH技術(shù)的D19TCI柴油動(dòng)力,高調(diào)的唱響了東莞這座制造業(yè)名城、商務(wù)之都的節(jié)能戀曲!撼動(dòng)了中小企業(yè)云集的莞邑大地!現(xiàn)車已到東莞各大風(fēng)行展廳,可前往史駕!

 

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據(jù)介紹,菱智柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)采用BOSCH電控高壓共軌燃油噴射技術(shù),實(shí)現(xiàn)了燃燒過程中燃油再噴射和油壓均勻噴射,提高了燃油燃燒效率,輕松輸出高升功率(44.3KW/L)和高扭矩(235N.m)。根據(jù)實(shí)際測(cè)試,菱智柴油版百公里油耗達(dá)到5L

  風(fēng)行汽車技術(shù)人員表示,菱智柴油版從設(shè)計(jì)研發(fā)到工藝制造,和風(fēng)行汽車一直踐行的“ALL-PST商務(wù)車制造技術(shù)一脈相承,這也是綠色商務(wù)理念的核心所在。作為國內(nèi)MPV市場(chǎng)的主力軍,風(fēng)行汽車一直致力于推動(dòng)國內(nèi)商務(wù)用車的低成本、實(shí)用化、綠色環(huán)保普及進(jìn)程,從研發(fā)、生產(chǎn)工藝、銷售到服務(wù),各個(gè)環(huán)節(jié)都圍繞綠色商務(wù)核心戰(zhàn)略展開。正是在這一戰(zhàn)略理念的指導(dǎo)下,風(fēng)行菱智從三菱太空艙流線造型到綠色環(huán)保車身材料,從環(huán)景五天窗到節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī),無處不在為用戶創(chuàng)造著節(jié)能環(huán)保的商務(wù)用車模式。

  一直以來,以風(fēng)行菱智、瑞風(fēng)、閣瑞斯等為代表車型的實(shí)用商務(wù)MPV領(lǐng)域,菱智以卓越的產(chǎn)品性能穩(wěn)居領(lǐng)頭羊的位置。而菱智柴油版的綠色上市,對(duì)于豐富風(fēng)行汽車自身產(chǎn)品線,進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力無異于如虎添翼。

 

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1、風(fēng)行菱智柴油版將憑借其噪音小、震動(dòng)小 、節(jié)能環(huán)保的形象終結(jié)柴油車舊觀念。

2、油耗低 :風(fēng)行汽車一貫主張綠色商務(wù),其菱智系列連續(xù)2屆獲得由中國工業(yè)協(xié)會(huì)組織的“全國節(jié)油群英會(huì)”MPV組冠軍。此次的柴油車,百公里油耗僅為5L,相比瑞風(fēng)的百公里7.5L,優(yōu)勢(shì)不只一點(diǎn)點(diǎn)。

3、噪音低、振動(dòng)小、承載能力強(qiáng):風(fēng)行菱智裝載的是云內(nèi)D19TCI高壓共軌渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.9T 的排量輸出相當(dāng)于2.5L 的功率 ,是德國發(fā)動(dòng)機(jī)專家專為乘用車開發(fā)的一款全球領(lǐng)先技術(shù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),改變了以往柴油車“突突作響、黑煙直冒”的現(xiàn)象,其噪音大大降低,已經(jīng)接近汽油機(jī)水平,真正做到了噪音低、振動(dòng)小、承載能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)

    相比競(jìng)品 ,瑞風(fēng)裝配的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.8L ,該發(fā)動(dòng)機(jī)原來是配在輕卡上使用的,噪音大、油耗高,開起來的感覺整個(gè)就是一輛輕卡貨車的感覺。

4、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高扭矩、高壽命、低油耗、低使用成本特點(diǎn)確立了它在承載、運(yùn)輸方面的優(yōu)勢(shì),使用成本低廉 。

 

 

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  風(fēng)行菱智所搭載的 D19TCI發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國進(jìn)口原裝件裝配,關(guān)鍵部位的螺絲釘都用的是英國進(jìn)口件,其可靠性及工作穩(wěn)定性高。同時(shí),憑借其卓越的節(jié)油性,又一次使使用成本降到了極致。

     去年底,風(fēng)行菱智柴油版在湖南試銷了30多臺(tái)車,主要是跑營運(yùn),從實(shí)地回訪的用戶中證實(shí) ,柴油版的運(yùn)營成本每公里3毛多 ,我們?nèi)サ臅r(shí)候 ,其它買瑞風(fēng)車的用戶直拍大腿 ,問我們?yōu)槭裁床辉琰c(diǎn)推出菱智柴油版??梢姡庵遣裼蛙囋谟脩糁械目诒窍喈?dāng)好的 。

 

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