廣州日?qǐng)?bào)6月1日?qǐng)?bào)道 “大家都知道，由于大排量消費(fèi)稅的上調(diào)，今年前四個(gè)月，進(jìn)口車在華銷售幾乎沒有什么增長，但標(biāo)致進(jìn)口車卻同比增長48%，達(dá)到600輛左右?！痹谌涨芭e行的由標(biāo)致（中國）特別贊助的第四屆法國高爾夫邀請(qǐng)賽廣州站的比賽上，標(biāo)致給“一桿進(jìn)洞獎(jiǎng)”獲得者送出了一輛價(jià)值近30萬元的標(biāo)致207CC，主管標(biāo)致在華進(jìn)口車業(yè)務(wù)的標(biāo)致（中國）總經(jīng)理梅野顯得心情不錯(cuò)，他透露，“今年再引進(jìn)兩款進(jìn)口車進(jìn)入中國?！?/font>
梅野沒有透露這兩款新車的信息，但他表示，這兩款車在年底之前將會(huì)進(jìn)入中國，目前正在抓緊引進(jìn)新車的各種認(rèn)證工作，“引進(jìn)的前期工作得花上1年的時(shí)間。這兩款新車并沒有出現(xiàn)在今年4月的上海車展上，因?yàn)樯虾＼囌沟男萝囂嗔?，?huì)被淹沒的，”梅野說，“但它們有可能出現(xiàn)在今年的某個(gè)車展上，并成為車展上矚目的車型?！彼硎?，那兩款車正處于投放的前期工作，由于今年投放后的時(shí)間不多了，他給這兩款車明年定了個(gè)1200輛左右的銷售目標(biāo)。
由于雪鐵龍進(jìn)口車與國產(chǎn)車的銷售渠道的合并工作在推進(jìn)中，外界也猜測(cè)標(biāo)致進(jìn)口車和國產(chǎn)車的銷售渠道將合并。梅野表示，進(jìn)口標(biāo)致的經(jīng)銷商仍將獨(dú)立運(yùn)營，還沒有并入東風(fēng)標(biāo)致的打算。至于標(biāo)致進(jìn)口車在廣州兩家經(jīng)銷商廣物標(biāo)遠(yuǎn)和廣東慶獅的盈利能力下降的傳言，梅野稱，：“我們的銷售都上升了48%，應(yīng)該不至于這樣。”據(jù)悉，目前標(biāo)致在華銷售的進(jìn)口車除了207CC外，還有307SW和標(biāo)致407，307SW的廠家指導(dǎo)價(jià)在20萬元左右，而407則在33萬元以上。（記者王燦彬）
(本文來源：廣州日?qǐng)?bào) )
