以舊換新補貼政策出臺 本地車企爭搶市場

為盡快淘汰上海33.4萬輛高污染汽車，從6月1日起，上海對于老舊汽車淘汰且在申城更新購買達(dá)到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的客車或貨車，平均每輛汽車給予5000元人民幣補貼。值得一提的是，此次補貼機(jī)動車注冊登記所有人為個人、個體工商戶、企業(yè)和其他非財政供養(yǎng)單位。

也就是說，財政供養(yǎng)單位并不在補貼之列，因此出租車行業(yè)不享受以舊換新的補貼。

提前實施汽車“國IV標(biāo)準(zhǔn)”

《上海市鼓勵老舊汽車淘汰更新補貼暫行辦法》規(guī)定，從2009年6月1日至2010年4月30日期間，凡符合淘汰條件的老舊汽車更新可獲適當(dāng)補貼；即2002年2月31日前在申城登記上牌，并按規(guī)定繳納各項稅費的由個人或企業(yè)供養(yǎng)的國I及以下排放量的客車或貨車，且在上海更新購買達(dá)到國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的客車或貨車，并到公安部門辦理車輛牌照登記手續(xù)。

上海目前汽車保有量為137萬輛，其中排放量為國I及以下標(biāo)準(zhǔn)的汽車有33.4萬輛左右，這部分老舊汽車雖然只占汽車保有總量的24%，但排放量卻占60%以上。據(jù)悉，該暫行辦法實施后，滬上機(jī)動車污染物排放將降低8個百分點，預(yù)計拉動汽車消費約70億元人民幣。

為嚴(yán)格控制機(jī)動車污染排放，改善空氣質(zhì)量，上海今年將提前實施機(jī)動車“國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)”，并將于8月1日出臺“擴(kuò)大高污染車輛限行范圍”政策，即對高污染車輛現(xiàn)行范圍由內(nèi)環(huán)線擴(kuò)大到中環(huán)線，中環(huán)（含）以內(nèi)的高架及地面道路，實行全天候、全路段限行，從而加快老舊車淘汰，減少城市空氣污染。

車企補貼促銷

上海市率先出臺暫行補貼辦法，以鼓勵消費者以舊車換新車，本地車企也“趁熱打鐵”，順勢出臺更大的優(yōu)惠補貼方案。

據(jù)筆者了解，上汽乘用車旗下的自主品牌轎車推出換車補貼新辦法，搶奪近33萬輛的置換市場。上汽乘用車旗下的榮威、名爵等品牌推出5000元的車輛附選精品、售后抵用券和以舊換新貸款優(yōu)惠利率。此外，上海通用也及時對該政策做出反應(yīng)，在政府給予的補貼基礎(chǔ)上，再給消費者以價值5000元的補貼。由于國家政策已經(jīng)直接給予了現(xiàn)金補貼，故上海通用給予符合新政策置換條件車主的補貼內(nèi)容將不再以現(xiàn)金形式出現(xiàn)，而是反映在車險保費、裝修、加裝配置等方面。“這筆價值5000元的補貼不受其他優(yōu)惠活動的影響，是可以疊加的?！变N售人員補充道。

對于這一政策其他車企及其當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商也會有些相應(yīng)的政策，及時推出優(yōu)惠補貼方案，爭奪市場份額。據(jù)一汽豐田某高層介紹，針對這一政策，車企將結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商在大區(qū)做一些活動，具體細(xì)節(jié)正在議定中。

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汽車“以舊換新”需交7份以上材料

筆者了解到，車主可到6個受理點申請補貼，申請成功后，車主需提交7份以上材料，補貼額將在30個工作日內(nèi)打進(jìn)車主提供的銀行賬號。

申請材料

●《上海市老舊汽車淘汰更新補貼申請表》

●《上海市老舊汽車排放標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)表》

●《上海市汽車回收證明》或本市二手車交易發(fā)票

●《上海市新車國IV排放標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)表》

●新車銷售發(fā)票和機(jī)動車行駛證

●身份證

●開戶銀行儲蓄賬戶

●單位申請需提交組織機(jī)構(gòu)代碼證、工商營業(yè)執(zhí)照，自收自支的事業(yè)單位還需提供編制部門的批準(zhǔn)文件

●委托辦理的，必須提供全權(quán)委托書或單位法人全權(quán)委托書、代理人身份證

(本文來源：新聞晨報 作者：黃天姣)