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東風(fēng)悅達(dá)起亞Soul已在目錄編號(hào)正式現(xiàn)身

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng) 日期:2009年06月17日 字體大小:【

 

  近日網(wǎng)易汽車(chē)獲悉,今年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞首款新車(chē)——福瑞迪6月18日即將上市,其計(jì)劃引進(jìn)的第二款車(chē)型——Soul也在工信部新車(chē)準(zhǔn)入目錄編號(hào)正式現(xiàn)身,共兩個(gè)排量6款車(chē)型。

全新起亞Soul由起亞在加州南部的設(shè)計(jì)室設(shè)計(jì),定位于C級(jí)車(chē)市場(chǎng),目標(biāo)客戶是追求時(shí)尚兼實(shí)用的年輕買(mǎi)家。起亞Soul僅有五門(mén)掀背一種車(chē)身,但根據(jù)配置和風(fēng)格的差異分為Soul、Soul+、Soul!和Soul Sport四種不同版本。 起亞Soul的外觀十分討人喜歡,圓潤(rùn)的車(chē)頭以及棱角分明的頂部設(shè)計(jì),再加上碩大的前大燈,給人一種比較可愛(ài)有趣的感覺(jué)。Soul尾部采用了掀背式的設(shè)計(jì)放置一些較大型的物件都會(huì)十分方便。按照起亞官方公布的數(shù)據(jù),軸距為2550mm,具體見(jiàn)下表:

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從國(guó)外銷(xiāo)售情況來(lái)看,Soul主打1.6L車(chē)型,一些地區(qū)則也搭配更高排量的2.0L車(chē)型,而在中國(guó)市場(chǎng),其動(dòng)力總成與目前造勢(shì)宣傳的福瑞迪以及剛剛暴光的北京現(xiàn)代i30的配置方案完全相同,將主要有1.6L和2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率最高分別可達(dá)128匹和142匹馬力,最大扭矩則分別為155Nm/4200rpm和扭矩為194Nm/4300rpm。2.0L與目前上市的領(lǐng)翔2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)同屬一個(gè)機(jī)型,不過(guò)從參數(shù)看動(dòng)力數(shù)值有所下調(diào)。

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前面已經(jīng)提到過(guò),鈴木、本田豐田都是這類(lèi)車(chē)型的先行者,所以熟悉哪些品牌后,看到起亞Soul絕不會(huì)感到驚奇,方方正正的造型首先滿足了實(shí)用性,其次外形也沒(méi)有落下,帶有復(fù)古風(fēng)格的車(chē)頭迎合了多數(shù)年輕人的喜好。

相比日系品牌的車(chē)型,起亞Soul的空間更具優(yōu)勢(shì),2550mm的軸距是小型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),但應(yīng)付日常使用也完全夠用了,后排乘客的雙腿并不會(huì)受到委屈,此外,高車(chē)頂提供了寬敞的頭部空間,這是三廂轎車(chē)所沒(méi)有的。前輪距達(dá)到1580mm,后輪距為1600mm,較寬的車(chē)身提供了良好的橫向空間。而底盤(pán)方面,Soul依舊選擇了小型車(chē)的主流設(shè)定,前麥弗遜后扭轉(zhuǎn)梁懸掛。

起亞Soul采用的是RIO千里馬的底盤(pán)系統(tǒng),所以轉(zhuǎn)向助力采用的是液壓而不是電子助力,手感上Soul給人很沉的感覺(jué)。如果非要挑些毛病,那就是路感的反饋不是那么出色,方向盤(pán)濾掉了不少路面信息,雖然舒適但缺少點(diǎn)路感。所以即使樣子夠酷,但畢竟側(cè)重點(diǎn)不同,所以不能夠?qū)︸{駛方面有太多的強(qiáng)求。

日前,起亞在北美市場(chǎng)推出了Soul的掀背版車(chē)型,作為Soul的變種,這款掀背版在去年的洛杉磯車(chē)展就已經(jīng)亮相,其起步售價(jià)為13995美元,約合人民幣9.57萬(wàn)元。如果引進(jìn)國(guó)內(nèi)時(shí)的售價(jià)能夠維持同一價(jià)格以及配置水平的話,相信將可以爭(zhēng)取到來(lái)自于傳統(tǒng)家轎市場(chǎng)可觀的訂單。 (本文來(lái)源:網(wǎng)易汽車(chē) )

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