市場增長強勁 豪華SUV興起細(xì)分潮流

  在2008年SUV市場高速增長的強勁慣性作用下，今年的SUV市場增長速度依舊十分搶眼：據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年4月份，運動型多用途乘用車（SUV）銷售4.84萬輛，環(huán)比增長19.27%，同比增長22.55%，成為環(huán)比增長最快車型品種；而2009年前4個月，SUV共銷售15.08萬輛，同比增長6.69%。

　　SUV市場的擴容使得汽車廠商在這個領(lǐng)域的投入熱情不減，而競爭也更加激烈，除了頻繁投放新車型以外，擴大并鞏固現(xiàn)有車型的市場競爭力也成為廠家的另一個法寶。尤其在豪華SUV領(lǐng)域，在開發(fā)、投產(chǎn)全新車型的周期和成本不斷加大的情況下，各豪華品牌開始紛紛重視在原有車型的細(xì)分市場上進行精耕細(xì)作，以細(xì)致化和差異化的產(chǎn)品陣容來加強車型的競爭力，吸引有著個性消費需求的人群。

　　消費者個性需求日漸細(xì)分

做外貿(mào)的張先生最近剛剛看中了一款A(yù)curaMDX，愛好汽車改裝的他計劃為愛車配上更大尺寸的輪胎和輪轂，增加操控樂趣。而豪華運動版MDX的出現(xiàn)則讓他省下了這筆花費，Acura近期推出的豪華運動版車型就采用了全新的275系列超大尺寸輪胎和19英寸超大尺寸輪轂，并增加了后排座椅娛樂系統(tǒng)、藍牙手機免提裝置、防塵備胎罩和前角位感應(yīng)器裝置，目的就是滿足追求極致豪華駕乘樂趣消費者的個性需求。

　　中國消費者對個性生活的需求一直在增長，很多人已經(jīng)不再滿足汽車僅僅作為代步工具的功能，他們需要車能夠有更多的功能、更大的空間，能夠在必要的時候滿足自己的多種需求。而SUV的購買者，就是一些注重個性消費的人，尤其是豪華SUV的客戶群更有這方面明顯的特征，單一的配置和外觀并不能滿足他們。據(jù)Acura相關(guān)人員介紹，很多購買MDX的用戶都對汽車技術(shù)有一定了解，會對車型進行改裝，或增配一些能體現(xiàn)個性的選裝件，而豪華運動版MDX的推出就正好滿足了這些需求。豪華運動版MDX上市以后，很自然受到了消費者的追捧。據(jù)了解，豪華運動版MDX在很多地方都出現(xiàn)了不同程度的脫銷。

　　不只是Acura，其他汽車廠商在滿足消費者的個性需求方面也下足了功夫，比如寶馬和奧迪分別根據(jù)消費者的需求，對旗下的主力SUV——X5和Q7設(shè)計了多種版本；一向以單一車型走天下的雷克薩斯也一次推出了RX350的豪華版和尊貴版兩種車型；而凱迪拉克凱雷德Hybrid、雷克薩斯RX400h、混合動力版寶馬X5更是以新能源作為吸引個性消費者的法寶。一時間，細(xì)化車型的配置和功能，增加細(xì)分市場競爭力，成為豪華SUV的潮流。

　　金融危機使市場走向細(xì)分化時代

　　金融危機導(dǎo)致歐美豪華車市場進一步萎縮，而中國市場的巨大潛力則被眾多豪華車品牌看好，按照成熟市場的算法，豪華車和普通車的比例保持在1∶5，而目前中國市場的這個數(shù)據(jù)是1∶10。巨大的增長潛力使豪華品牌開始向中國市場加大投入力度，自今年以來，豪華品牌紛紛投放新車或推出改款、增配車型以滿足中國消費者的需求。

市場的繁榮必然導(dǎo)致競爭開始加劇，在此情況下，拼搶細(xì)分市場進而成了豪華車品牌謀求成功的重中之重。以豪華SUV領(lǐng)域為例，由于其車型開發(fā)成本高、時間周期長，因此一直以來SUV的車型品種相對轎車來說顯得比較單一，可供消費者的選擇也不多。但隨著豪華SUV競爭對手的不斷加入，人們漸漸發(fā)現(xiàn)市場已經(jīng)不再是僅靠單一車型來沖鋒陷陣的時代，市場的成熟要求廠商真正以差異化、多樣化的產(chǎn)品陣容搶占細(xì)分市場，贏得日益理性的消費者。可以說，豪華SUV市場已經(jīng)進入細(xì)分市場制勝的時代。

 

 

　　據(jù)Acura相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前由于豪華SUV的市場中車型數(shù)量還不是很多，所以細(xì)分市場并沒有達到完全飽和狀態(tài)，未來的發(fā)展空間會很大。而Acura推出MDX的豪華運動版，正是希望通過精耕細(xì)作來更有效地抓住細(xì)分市場上的目標(biāo)消費者，同時也可以避免同質(zhì)化的競爭。

　　可見，在競爭日趨激烈的豪華SUV領(lǐng)域，如果想取得成功，一方面需要不斷滿足消費者的個性化需求，改變車型的單一款式和配置；另一方面，也要在細(xì)分市場上做足功夫，以差異化的手段增加競爭力。而汽車廠商這些做法，不僅可以使其產(chǎn)品保持旺盛的生命，同時也將最終給消費者帶來更多選擇和切實的利益。