據(jù)了解，海馬“微車戰(zhàn)略”的核心在于“立足兩微（微客和微轎），做強城鄉(xiāng)市場，打造微車主流品牌”，而鄭州基地“15萬輛轎車項目”正是其中重要的一環(huán)。該項目的竣工，意味著繼商用車福仕達以后，海馬鄭州又迎來了微轎項目的正式投產(chǎn)，“兩微”齊頭并進，海馬“微車戰(zhàn)略”終成功搭建。
“布局中原，開拓微車領(lǐng)域，尋求未來主業(yè)增長。”是海馬集團在2005年針對行業(yè)發(fā)展趨勢提出的戰(zhàn)略構(gòu)想。從2007年啟動“海馬鄭州”項目開始，歷經(jīng)2年多的時間，海馬鄭州取得了階段性突破：實現(xiàn)了海馬商務(wù)汽車有限公司的投產(chǎn)和運營；開封工業(yè)園10家配套企業(yè)已竣工投產(chǎn)；第二工廠即15萬輛轎車項目也全面竣工；發(fā)動機項目已進入建設(shè)階段。
現(xiàn)在，海馬“中原布局”正式成型，實現(xiàn)了?？诤袜嵵荨皟蓸O”的遙相呼應(yīng)。而這種“兩極”布局戰(zhàn)略，也將改變過去海馬“中級車專家”單兵作戰(zhàn)的局面。在微車和中級車的共同支撐下，海馬鏖戰(zhàn)市場的實力將得到大幅增強，更加多元的產(chǎn)品也會讓海馬在市場競爭的空間增大。
根據(jù)規(guī)劃，海馬鄭州的第一款微轎產(chǎn)品將在今年初正式上市，接下來，海馬鄭州將逐步實現(xiàn)15萬輛轎車工廠滿產(chǎn)，30萬臺發(fā)動機廠一期竣工投產(chǎn)，零配件工業(yè)園二期建設(shè)等。在此基礎(chǔ)上，海馬還將繼續(xù)對鄭州基地增加投入，建設(shè)第三工廠，實現(xiàn)鄭州基地總產(chǎn)能達到30萬輛，30萬臺發(fā)動機項目竣工投產(chǎn)，和30家零部件廠商全面達成的‘三個三’發(fā)展目標。隨著這些目標的達成，海馬將步入中級車和微型車“兩極”并進、健康發(fā)展的良性軌道。
當然，這些還遠不是“調(diào)整”后海馬的全部。依據(jù)汽車業(yè)發(fā)展趨勢，海馬在傳統(tǒng)動力和新能源方面也有著積極創(chuàng)新的思考。相信，步入“軌道”的海馬汽車在鄭州基地這個“助推器”的推動下，必將迎來新的跨越。
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