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實(shí)用性最重要 好開好用好保養(yǎng)8萬平民車推薦

來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:liulian 日期:2010年02月02日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

五、風(fēng)神 S30

指導(dǎo)價(jià)格:7.58 ~8.38 萬元

車型特色:技術(shù)成熟,空間不錯(cuò)

質(zhì)保周期:3 年或6萬公里

不足之處:套用愛麗舍技術(shù)太多,無創(chuàng)新

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風(fēng)神S30

風(fēng)神S30風(fēng)格和克萊斯勒鉑銳比較相似。倒梯形的前進(jìn)氣格式上鑲嵌有三條橫向的鍍鉻飾條,東風(fēng)的雙燕車標(biāo)安在倒梯形的上底邊中間。風(fēng)神S30的車身尺寸在緊湊型車中算是比較中規(guī)中矩的,長(zhǎng)寬高分別為4502×1740×1465mm,軸距為2610mm。該車的車頭和車廂都比較長(zhǎng),車尾則比較短小。車身側(cè)面的比例總體來看還算比較和諧的,前低后高的腰線設(shè)計(jì)也為該車多少增添了幾分動(dòng)感。

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風(fēng)神S30內(nèi)飾

與外觀設(shè)計(jì)一樣,S30的內(nèi)飾風(fēng)格也是穩(wěn)重和大方。S30儀表盤采用了3大2小的內(nèi)嵌式設(shè)計(jì),不同于時(shí)下流行的炮筒式儀表,內(nèi)嵌式的儀表盤在為車輛增添動(dòng)感的同時(shí),還增添些許懷舊感。

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風(fēng)神S30發(fā)動(dòng)機(jī)

好開分析:風(fēng)神S30采用了PAS原裝動(dòng)力總成,其實(shí)這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)并不神秘,而是早已應(yīng)用在多款PSA車型上的TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)為直列4缸雙頂置凸輪軸16氣門結(jié)構(gòu),最大輸出功率達(dá)到了78千瓦/5750rpm,最大扭矩為142N.m/4000rpm。仍然匹配5速手動(dòng)變速箱和愛信4速自動(dòng)變速箱。操控感受和愛麗舍差別不大。

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風(fēng)神S30配置

手動(dòng)擋版本S30的離合接點(diǎn)很高,放開離合器時(shí)的前大半段都是離合行程,無論起步還是行車中快速換擋,都需要一點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)。除此之外,S30的手動(dòng)擋算是很容易操作的,擋位清晰而且有吸入感,在自主轎車中已屬上品,只是偶爾掛倒擋時(shí)要克服一點(diǎn)阻力。我們還可以選擇自動(dòng)檔風(fēng)神S30,雖然4速自動(dòng)變速箱不算先進(jìn),但愛信變速箱技術(shù)成熟可靠的優(yōu)點(diǎn)還是非常突出的。

風(fēng)神S30的底盤是用愛麗舍加長(zhǎng)放大而來,其懸掛形式仍然為前麥弗遜式+后縱向擺臂式。風(fēng)神S30也和富康以及愛麗舍一樣帶有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。當(dāng)然愛麗舍的備胎放置在車底后部下方的特色也被風(fēng)神S30一并繼承。不同的是風(fēng)神S30配備了四輪碟剎,連續(xù)制動(dòng)效果要好很多。

好用分析:風(fēng)神S30也有自身特色,全系標(biāo)配雙安全氣囊以及ABS+EBD安全設(shè)備。前后排中央扶手,上下前后可調(diào)節(jié)方向盤,CD+6喇叭音響,行車電腦液晶屏都一應(yīng)俱全。S30后座的乘坐感不錯(cuò),腿部空間有中上表現(xiàn),坐墊大小和靠背角度都適中,而且獨(dú)立的頭枕承托比較舒服。從實(shí)際測(cè)量的數(shù)據(jù)看,S30的后排縱向、腿部部空間、橫向?qū)挾龋歼_(dá)到了同級(jí)相當(dāng)出色的水平。

好保養(yǎng):S30車型的官方建議保養(yǎng)周期和4S店建議保養(yǎng)周期均為7500公里。 東風(fēng)風(fēng)神S30車型使用的是原廠提供的專用礦物機(jī)油,每次更換需要重新加入3.5升,價(jià)格為115元,機(jī)油濾芯價(jià)格為28元,更換機(jī)油機(jī)濾的工時(shí)計(jì)算為一個(gè)工時(shí),費(fèi)用是100元。即更換機(jī)油機(jī)濾總費(fèi)用為243元/次。這個(gè)保養(yǎng)費(fèi)用是符合這個(gè)級(jí)別車型的標(biāo)準(zhǔn)的。大保養(yǎng)也不過388元,相信這個(gè)費(fèi)用也是這個(gè)級(jí)別車型用戶可以承受的。

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