會(huì)議透露，圍繞“東莞交通再領(lǐng)跑三十年”的目標(biāo)，東莞市爭(zhēng)取用5年時(shí)間將全部高速公路連通成網(wǎng)、全部地方主干道連通成網(wǎng)，重點(diǎn)連通“斷頭路”、疏通“瓶頸路”、改造“破舊路”，提升道路通行能力。
市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)韓任海表示，東莞市今年計(jì)劃建成高速公路11.6公里，完成改造國(guó)道、省道16.6公里，建成鎮(zhèn)際聯(lián)網(wǎng)路35公里、村際聯(lián)網(wǎng)路100公里，完成港口貨物吞吐量4500萬(wàn)噸，新增港口吞吐能力1273萬(wàn)噸，新增公交運(yùn)力100輛、更新1200輛出租車(chē)、投放公共的士950輛，新增水運(yùn)運(yùn)力5萬(wàn)噸。
此外，將努力實(shí)現(xiàn)公路客運(yùn)站與鐵路、軌道交通站、公交站場(chǎng)“零距離換乘”和“無(wú)縫銜接”，推動(dòng)運(yùn)輸一體化，年內(nèi)完成規(guī)劃編制并予以實(shí)施；實(shí)現(xiàn)各鎮(zhèn)在15分鐘內(nèi)上下高快速路的目標(biāo)；培植、扶持一批物流、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易中心和金融中心的有效組合，設(shè)立倉(cāng)儲(chǔ)中心和完善配送中心，加快信息化建設(shè)，完善車(chē)船運(yùn)輸安排，路網(wǎng)、港口碼頭等交通配套設(shè)施要進(jìn)一步配合物流業(yè)發(fā)展，為物流業(yè)發(fā)展服務(wù)。
同時(shí)，聯(lián)合各鎮(zhèn)街對(duì)現(xiàn)有“斷頭”的鄉(xiāng)道、村道、廠道進(jìn)行一次全面清查，編制連通方案和時(shí)間表，配合市政府“三舊”改造工程和城市化建設(shè)進(jìn)程，爭(zhēng)取用5年時(shí)間實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)道路編織成網(wǎng)、連成一體。
數(shù)說(shuō)2009年交通工作
2009年，全市累計(jì)完成的交通建設(shè)投資增長(zhǎng)28.52%，其中公路建設(shè)投入61.59億元，港口建設(shè)投入16.64億元，公交建設(shè)投入3.8億元，航道建設(shè)投入1633萬(wàn)元；新建公路總長(zhǎng)220.8公里，其中包括已建成30.21公里，正在施工190.59公里；改造公路總長(zhǎng)280.2公里；建成五萬(wàn)噸級(jí)以上碼頭3座、泊位3個(gè)；新增公交車(chē)302輛。
